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Honda玩真的的「正宗運動風」輕型貨卡因為太硬派掀起熱烈討論!「這絕對賣爆!」「很有Honda的玩心」等聲音湧現!搭載超強悍「渦輪×5速手排」,化身真正的「農道NSX」!最強商用車「T880」究竟是什麼來頭!

2026.02.25  作者:KURUMAのNEWS  

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過去由Honda Access發表、讓現場觀眾大為震撼的傳奇改裝車「T880」,究竟是怎樣的一款車呢?

Honda玩真的的「正宗運動風」輕型貨卡太硬派,引爆熱議!

曾經有一款由Honda Access推出、讓現場參觀民眾看傻眼的傳奇改裝概念車。

那就是在東京オートサロン 2017上首度亮相的輕型貨卡概念車「T880」。

ホンダ本気の「“本格”スポーツ軽トラ」が“ガチすぎて”反響殺到!

這款車是由負責開發Honda原廠配件的直屬團隊打造,並以「工作車也可以很帥」這個簡單卻充滿熱血的主題所誕生的一台作品。

它的基礎車款,是因出色操控表現而被車迷敬稱為「農道NSX」的名車Honda・アクティ。

而T880則是將這款車的潛力徹底榨乾,進化成顛覆輕型貨卡既定印象的超級機器。

先從外觀來看,只能用震撼來形容。

車艙向後延伸,同時大膽施作約150mm的「削頂(Chopped Roof)」改造,大幅降低車高比例。

再加上加寬65mm的寬體葉子板,營造出貼地般的Low & Wide低趴寬體姿態。

車頭採用復古圓形頭燈,腳下則搭配老車迷夢寐以求的「RS Watanabe」14吋鋁圈與白字胎,整體比例拿捏得恰到好處。

對於這樣的設計,即使多年後在網路上仍被盛讚:「可愛與霸氣並存的奇蹟設計」、「這種玩心才是Honda的味道!」

不過,T880真正的精髓其實在內在。

動力換上來自輕型廂型車Honda・バモス的660cc渦輪引擎,變速箱則流用輕型跑車Honda・ビート的5速手排,可說是讓Honda車迷感動到落淚的原廠流用改裝組合。

此外,車內加裝防滾籠、改裝可調式避震降低車身、前後碟煞化(前輪更採用對向四活塞卡鉗!),整體完成度高到幾乎是以賽道行駛為前提打造,可說是「認真到誇張」的程度。

這台不是「披著羊皮的狼」,而是「穿著工作服的運動員」,在社群平台上掀起極大迴響。

「這才是真正的農道NSX!」、「完成度這麼高,拜託量產吧」、「如果真的上市,應該叫Acty Type R才對」等近乎崇拜的留言比比皆是。

也有人惋惜表示:「推出一定會賣,為什麼沒有量產?」「希望現在的Honda也能做出這種熱血車款。」對於未能市售感到相當遺憾。

可惜的是,作為基礎車的Honda・アクティ已在2021年停產,Honda也退出了輕型貨卡市場。

因此,像T880這樣的作品,幾乎已經沒有問世的可能。

不過,T880所展現的「即使是實用車,也不放棄駕駛樂趣」這份理念與熱情,至今仍深深刻在車迷心中,被視為象徵Honda精神的代表之作。


原文出處:ホンダ本気の「“本格”スポーツ軽トラ」が“ガチすぎて”反響殺到!「絶対に売れる!」「ホンダらしい遊び心」の声も! 超パワフルな「ターボ×5速MT」で真の“農道のNSX”に! 最強商用車「T880」とは!
原文記者: くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1017532
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