一手企劃
本田(Honda)發表搭載1.1升引擎的「新巡航車型」!
採用曲線優美的「窄身風格(Narrow Style)」車身設計,同時配備高性能懸吊與雙離合器變速箱(DCT)的「CMX1100 Rebel」2026年式已在歐洲亮相
2025.10.31 作者:KURUMAのNEWS
本田(Honda)於2025年10月1日,在歐洲發表大型巡航車「CMX1100 Rebel」2026年式。
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本田(Honda)於2025年10月1日,在歐洲發表大型巡航車「CMX1100 Rebel」2026年式。
【圖片】超帥的!這就是本田「CMX1100 Rebel」(共21張)
這款車在日本自2021年起以「Rebel 1100」名稱導入國內市場。

Rebel 1100系列以「Sit back & Enjoy the ride(放鬆坐下,享受騎乘)」為開發概念,其特色在於「Rebel」系列共通的低座高設計,以及在騎士跨下車架形成的窄腰造型(Narrow Style)。這樣的設計讓大型巡航車擁有低重心,騎乘時更加安心,腳著地也更穩。
核心動力部分搭載了來自本田大型冒險車款「CRF1100L Africa Twin」的1082cc平行雙缸引擎。為了實現巡航車特有的特性,進行了汽門正時與點火設定的調整,同時增加了飛輪質量。這樣可輸出最高功率64kW(87PS)/7000rpm、最大扭力98Nm(10kgf·m)/4750rpm。此外,與CRF1100L Africa Twin相同,Rebel 1100也提供免操作離合器的DCT(雙離合器變速箱)版本。
騎乘輔助電子裝備相當完善,包括Honda Selectable Torque Control(可選扭力控制)、翹頭控制、巡航控制,以及三種預設騎乘模式。
懸吊部分採用43mm筒身前叉、背包式後避震器,以及四活塞輻射式前煞車卡鉗等高規格配置,提升操控與行車性能。
Rebel 1100也提供多種變化款式,包括裝配前整流罩與側箱的「CMX1100T Rebel」,以及前整流罩、前叉護套、車把端鏡與車身同色的「CMX1100SE Rebel」。
2026年式的車色方面,CMX1100提供Mat Beta Silver Metallic與Mat Ballistic Black Metallic;CMX1100T Rebel為Iridium Gray Metallic;CMX1100SE Rebel則提供Pearl Deep Mud Gray與Mat Ballistic Black Metallic兩種選擇。
原文出處:ホンダが1.1リッターエンジンの「新クルーザー」発表! “くびれ”が美しい「ナロースタイル」ボディ採用! 高性能サス×DCTも搭載の「CMX1100レブル」26年モデルが欧州で登場
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/962998
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