本田的BEV（電動車）輕型廂型車「N-VAN e：」受到關注。其中，線上限定販售的「G」等級採用僅配置駕駛座的1人座設計，那麼它具備哪些特色呢？
本田超創新的「1人座輕型車」太厲害！
隨著電動化浪潮席捲全球，作為工作用途的商用車也開始產生變化。其中最具代表性的車款之一，就是以本田輕型商用廂型車為基礎打造的BEV（電池電動車／電動車）輕型廂型車「N-VAN e：（N-VAN e）」。
N-VAN e：於2024年10月10日上市，以自2018年推出以來便憑藉高實用性受到支持的「N-VAN」為基礎開發而成。
它在保留日常工作使用便利性的同時，也加入了BEV特有的新世代便利功能，作為一款兼具實用與創新的車型受到矚目。
N-VAN e：提供多種車型選擇，其中最特別的就是「N-VAN e：G」這個等級。該車型大膽取消副駕駛座，採用僅保留駕駛座的「1人座」特殊設定。
那麼，它究竟有哪些特色呢？
N-VAN e：G的車身尺寸為全長3395mm×全寬1475mm×全高1950mm，軸距為2520mm。與其他等級相比，車高降低了10mm。
外觀採用如同貨櫃般方正的車身造型，雖然設計簡單，卻能展現出扎實且強悍的氣息。車身側面的3條線條營造出硬派感，車色則提供適合工作使用的「Taffeta White III」與「Luna Silver Metallic」兩種選擇。
進入車內後，可以感受到一個專注於「載運物品」需求所打造的空間。由於取消了副駕駛座，地板高度進一步降低，即使大型物品也能輕鬆裝卸。
行李廂空間經過精心設計，盡可能提升載貨能力，同時也確保後方視野。地板等位置刻畫出的縱向凹凸紋路（加強筋線），不僅能提升車身強度，也能降低刮痕的明顯程度。
由於取消副駕駛座，因此也省略了相關安全氣囊，再搭配垂直設計的儀表板，打造出沒有多餘空隙、簡潔方正的車內空間。
作為BEV車型，N-VAN e：G也充分考量了使用便利性。車輛搭載「Honda CONNECT」系統，可透過智慧型手機確認電池剩餘電量以及設定充電功能，讓使用者能隨時管理充電時間、充電量，以及從車外供電時的輸出上限等細節。
車輛搭載薄型電池，不會影響寬敞的載貨空間，同時在WLTC模式下單次充電可行駛245公里，兼顧日常使用所需的續航能力。
N-VAN e：G是本田新車線上販售平台「Honda ON」的限定車型，價格（含消費稅）設定為月租5萬83日圓起。
結合極致簡潔的1人座設計與BEV便利性的N-VAN e：G，不僅受到配送等專業工作用途的使用者關注，也吸引希望作為興趣用車的個人消費者目光。
實際上，在網路上也出現許多對於其驚人空間表現，以及取消副駕駛座合理性的正面評價。
例如：
「只有駕駛座，所以車內空間很寬敞」
「一開始覺得沒有副駕駛座很不習慣，但其實很合理」
「外觀看起來簡單，讓人很有好感」
「價格稍微高了一點，但如果用租賃方式考量還可以接受」
「感覺也能當作興趣用途的車」
這些評價顯示，N-VAN e：G從不同角度獲得消費者肯定。
此外，也有不少人肯定它的實用性，例如：
「電動化後更加安靜，很適合配送工作」
「245公里續航距離，日常使用已經足夠」
「可以用手機管理充電，非常方便」
可見這款以工作需求為核心打造的1人座BEV輕型車，也逐漸受到更多不同用途消費者的注意。
原文出處：ホンダの斬新すぎる「1人乗り軽自動車」がスゴい！ “運転席だけ”の大胆モデルに「車内が広い！」驚きの声も！ “カクカク”タフデザインの「N-VAN e：G」に熱視線！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1087445
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