鈴木即將推出新款小型 SUV「e VITARA（e 比特拉）」。對於這款車，外界反響如何呢？

超美的高級內裝，引發「從好的意義上來說，真不像是鈴木做的車」的熱烈反響！

2025年7月10日，鈴木在品牌首款量產電動車「新型 e VITARA（E-比特拉）」的日本規格資訊於官方預告網站上率先公開。

【圖片】超帥氣！這就是鈴木「美得不像話的內裝」！（超過30張）

這款新型 e VITARA 是鈴木電動化策略中的重要車型，而對於這輛車，外界也出現了各種反響。

新型 e VITARA 的原型可追溯到 2023 年在印度亮相並引起注目的概念車「eVX」。2024 年 11 月在米蘭首次以量產車型全球公開，並預計自 2025 年夏季起，先於歐洲市場上市，之後逐步推向世界各地。日本市場也即將迎來這款新車。

開發概念為「Emotional Versatile Cruiser」，結合 EV 的先進性與日常到休閒皆適用的多功能性，目標是打造能夠激發駕駛者感性的跨界 SUV。車身尺寸為全長 4275mm、全寬 1800mm、全高 1640mm，符合日本道路狀況，操作便利。

外觀以「High-Tech & Adventure」為主題，兼具未來感與精緻感，同時展現 SUV 的力量感。車尾配備銳利的三點矩陣 LED 尾燈，18 吋空力鋁合金輪圈突顯個性。車色共有五種，包括新色「Land Breeze Green Pearl Metallic」。

打開車門，內裝呈現出高質感與先進科技融合的空間。日本版內裝以棕色與黑色為基調，營造現代且沉穩的氛圍。駕駛視線前方，是橫向整合顯示器（Integrate Display），將儀錶與資訊娛樂功能集中顯示，加上新設計異形方向盤，打造未來感十足的駕駛艙。

懸浮式中控台巧妙配置智慧旋鈕換檔，適度隔開駕駛座與副駕駛座，帶來安心的「包覆感」。室內還有氛圍燈，提升質感。

動力核心為新開發的 EV 專用平台「HEARTECT-e」，搭配將鈴木四輪驅動技術最佳化的「ALLGRIP-e」。高張力鋼板使用率比傳統提升約兩倍，確保輕量化同時提升車身剛性，兼顧靈活操控、高安全性與寬敞內裝。

動力單元提供三種選擇：

• 2WD 車型：49kWh 電池（續航約 400km）、61kWh 電池（續航約 500km）
• 4WD 車型：搭載系統總輸出 135kW 的雙電機，0-100km/h 加速 7.4 秒

並標配熱泵系統與電池加熱器，有效減少冬季續航下降，對日本氣候特別考量。61kWh 車型充電時間：普通充電約 10.5 小時、快充約 45 分鐘即可完成。

對於新型 e VITARA，網路上也出現了許多期待的聲音：

「e VITARA 真的太棒了！」「這個可以耶！」「鈴木真的很敢玩」等正面評價比比皆是。
「內裝質感很好！」「內裝超帥」「好在意義上不太像鈴木的設計」等聲音，也顯示出網友對其具高級感內裝的喜愛。

此外，也有人表示：「感覺是日本目前 EV 中少見的『完整 SUV』，年輕人也會喜歡」「日本車廠首次推出實用 EV」「這正是我想要的 C 級 BEV」。

即便對電動車仍有懷疑意見，新型 e VITARA 已引起「想入手」的聲浪，作為 SUV 類型的 BEV，受到高度期待。

原文出處：スズキ新型「コンパクトSUV」発売へ！ 美しすぎる高級インテリアに「いい意味で“らしくない”」と反響も！ 新型「イービターラ」に注目あつまる！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/946786
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)