鈴木於2026年1月30日正式推出新款新復古風格街車「GSX-8T」。

三種車色同步登場

鈴木於2026年1月30日正式推出新款新復古風格街車「GSX-8T」。

【圖片】超帥氣！這就是鈴木「GSX-8T」！一起看圖（共21張）

這款車融合了鈴木過去販售的經典名車魅力與現代化設計，並導入最新技術，打造出一款兼具情懷與性能的全新車型。

GSX-8T以「Timeless, Revival」作為設計理念，汲取自鈴木歷史中如「T500」等傳奇名車的靈感進行開發。它並非單純復刻過往，而是以現代視角重新詮釋經典元素，透過大量專屬設計的造型零件，塑造出市面上少見、極具辨識度的獨特風格。

動力核心搭載排氣量775c.c. 的DOHC四汽門並列雙缸引擎，兼顧低轉速時的順暢好掌控，以及高轉速時的平順延伸表現。這具引擎採用長行程設定，即使在低轉速區間也能輸出充沛扭力，讓不同程度的騎士都能輕鬆享受騎乘樂趣。此外，獨家的「鈴木交叉平衡軸系統」透過將兩具平衡軸以相對於曲軸90度的角度配置，有效抑制270度曲軸所特有的震動，不僅帶來更順暢的行駛感受，也同時實現引擎的輕量化與小型化。

排氣系統採用能發出悅耳聲浪的2-into-1設計，並符合令和2年（2020年）日本國內排放法規。同時也配備可降低離合器操作負擔的鈴木離合器輔助系統（SCAS），提升日常騎乘的舒適性。

在支援騎士的電子控制系統方面，GSX-8T採用了鈴木智慧騎乘系統（S.I.R.S.），配備可從3種動力輸出特性中選擇的鈴木行車模式選擇系統（SDMS），以及可設定3段介入等級與OFF的鈴木循跡控制系統（STCS）。此外，還搭載了無需操作離合器與油門即可進行升降檔的雙向快排系統，以及輔助平順起步的低轉速輔助功能（Low RPM Assist），可依照騎士喜好與行駛狀況，提供最合適的設定。

車體以「GSX-8S」共用的底盤為基礎，並搭配專屬設計、容量達16L的油箱與打摺座墊（Tuck Roll Seat），實現高度自由的騎乘姿勢與優異的舒適性。造型優美的油箱在視覺之外，也確保了腳部空間的寬裕；打摺座墊則兼顧長時間騎乘不易疲勞的舒適性，以及良好的腳著地性。

懸吊系統採用KYB製倒立式前叉與連桿式單槍後避震，煞車系統方面，前輪搭載直徑310mm的雙碟盤，並結合對向四活塞輻射式卡鉗，提供強勁且穩定的制動力。

配備表現同樣相當豐富，包含讓人聯想到1960～70年代車款的圓形LED頭燈，以及兼顧設計感與辨識度的把端後視鏡。電池採用ELIIY Power製鋰離子電池，具備輕量小型化的優點，同時在低溫啟動性能與耐用性方面也有出色表現。其他如USB Type-C插座，以及可顯示多項資訊的5吋全彩TFT液晶多功能儀表，也皆為標準配備。

車色方面共提供「消光鋼鐵綠金屬色」、「糖果燃燒金」與「消光黑金屬No.2」三種選擇。以消光黑處理的車尾，襯托出油箱顏色的存在感，而鈦銀色的座椅支架則強調了車身水平延伸的線條。

此外，金色前叉進一步提升了整體的經典氛圍。水箱護罩上配置了以「8號球」為靈感的立體「8」字徽飾，加上俐落的新設計「SUZUKI」廠徽，以及黑色塗裝的引擎側蓋等細節，共同完成了講究質感的復古未來風格造型。

GSX-8T的建議售價（含稅）為129萬8000日圓，車身顏色提供消光鋼鐵綠金屬色、糖果燃燒金與消光黑金屬No.2共三種設定。

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原文出處：スズキ「“新”ネイキッドモデル」発売！ 高評価の775ccツインエンジン＆ネオレトロな外観で楽しさとカッコよさを両立！ ネオレトロモデル「GSX-8T」登場
原文記者： くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1009760
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