一手企劃
想知道長時間使用後輪胎的真實表現嗎?我們來看看橫濱輪胎「ADVAN dB(デシベル)V553」穿了一年半後,與全新時相比的實際感受吧!【PR】
2025.09.14 作者:KURUMAのNEWS
橫濱輪胎的「ADVAN デシベル V553(以下稱 ADVAN dB V553)」以「持久的高質感靜音舒適輪胎」作為廣告標語。這次,我們為了驗證這句標語是否屬實,特地駕車試用了已經使用約一年半、行駛了2萬公里的「ADVAN dB V553」。
新品輪胎與使用一年半後的感受會有差別嗎?長期使用輪胎實測報告
大約一年前的2023年11月,筆者(伊藤梓)曾與演員兼模特兒相澤菜菜子(あいざわななこ)一起出門兜風。那次的駕車體驗非常舒適愉快,兩人常常說「下次還想再去~」,而令人興奮的是,這次這個願望終於再次實現了!

輪胎的製造年月為2023年第47週(11月),到採訪時已經約一年半。
這次的駕駛夥伴,竟然還是上次出遊使用的同一輛Vellfire,完全是同一台車。上次是裝上剛全面改款的橫濱輪胎「ADVAN dB V553」進行試駕,而這次使用的輪胎,正是上次換上的同一條。
同一輛車、同一條輪胎長期使用,必然會出現一些變化,比如經年老化、花紋磨耗等。那麼,從新品裝上到現在約一年半後,駕駛感受是否仍然如當初般愉快呢?
筆者與相澤菜菜子一邊享受長途駕駛,一邊檢視「ADVAN dB V553」長期使用後的實際印象!
「ADVAN dB V553」的基本特性回顧
185mm以下規格採用「V553A」花紋,以最佳化設計為目標。
「ADVAN dB V553」是前代V552推出約6年半後的全面改款高級舒適型輪胎,相比V552,在靜音性、耐磨性等各項性能上均有提升,其概念是「持久高質感靜音的高級舒適輪胎」。
此外,配有橫濱輪胎專為電動車開發的「E+(イー・プラス)」標誌,即便是電動車也可兼顧低噪音與節能性能。從技術上來說,新品狀態的噪音能量相比前代降低15%,磨耗後更可降低22%。同時,透過橡膠配方與花紋設計,提升低油耗性能與濕地抓地力。
側壁採用精緻且鮮明的暗色風格設計,並具備「Rain Drops Side Design」,結合靜音與濕地性能;耐磨性提升11%,新品花紋噪音降低15%,磨耗後道路噪音降低22%。
約2萬公里使用後的耐磨性能驚人
重量級的Vellfire持續使用後,花紋依然保持完整;測量結果顯示,原本8.1mm的花紋深度僅減少到7.2mm,約2萬公里只磨損0.9mm,耐磨性相當出色。
長期使用後的駕駛感受
實際駕駛體驗表明,靜音性與乘坐舒適度幾乎與新品無異。
一般道路起步後,輪胎的舒適性令人驚訝,即便已磨耗,行駛感受仍十分平穩,路面凹凸感被有效緩衝。
在高速公路上,即使是重量級Vellfire,車輛仍能保持良好直線穩定性與靈敏操控,即便高速行駛或變換車道,也能輕鬆應對,長途駕駛仍然非常舒適。
整體來說,「ADVAN dB V553」即便經過約一年半、2萬公里使用,其靜音性能、舒適性及耐磨性能仍保持高水準,是高級舒適輪胎的可靠表現。
原文出處:知りたいのは長期間使ったタイヤの印象だ! 約1年半履いた横浜ゴムの「アドバンdB(デシベル)V553」で 新品時との差を正直リポートするぞ!【PR】
原文記者:伊藤梓
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/2505_yokohama
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