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全長僅3公尺、當年售價高達475萬元! 輕型車尺寸的「小型4人座高級車」太驚人!
匠人手工打造「豪華內裝」×6速MT配置! Aston Martin的「迷樣之作」Cygnet至今仍閃耀

2026.01.11  作者:KURUMAのNEWS  

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【圖片】超帥氣! 這就是全長3公尺的「小型高級車」!

你知道嗎?以英國聞名於世的高級跑車品牌Aston Martin,過去曾經在產品陣容中,推出過一款全長僅約3公尺的小型車。讓我們回顧這款風格獨特、甚至被稱為「迷車」的Cygnet。

Aston Martin自1913年創立以來,便以世界頂尖的高性能動力單元、優雅洗鍊的車身比例,以及由職人親手打造的內裝聞名,打造出無數經典名車。而這個充滿威嚴、象徵英國驕傲的老字號品牌,卻曾推出一款可說是「小型高級車入門款」的車型,那就是Cygnet。

Cygnet於2011年至2013年間生產,是一款3門小型掀背車。Aston Martin將品牌一貫的優雅氣質,濃縮進全長約3公尺的車身之中,並將其定位為「為都市移動所設計的豪華解決方案」。車身尺碼為全長3078mm×全寬1680mm×全高1500mm。比日本輕型車還要短的車身,不僅在英國狹窄街道中相當好操控,同時也完整融入了Aston Martin的品牌精髓。外觀設計上,採用Aston Martin標誌性的飛翼造型水箱護罩,引擎蓋與前葉子板上的進氣孔,以及當時品牌共通的透明尾燈,明確展現品牌識別。

內裝同樣毫不妥協,完全符合Aston Martin正統車款的水準,從細節到整體質感都極為講究。各處飾板與座椅皆由職人手工縫製,並大量使用頂級真皮材質。車頂則採用觸感細膩的人造皮革Alcantara,裝飾零件與縫線細節也都精心製作。內外裝顏色皆可依車主需求自由客製化,充分展現高級品牌的專屬感。

不過,這樣的Cygnet對Aston Martin而言仍屬極為異例的存在,因為它並非完全原創車款。其實,Cygnet的本體正是Toyota於2008年11月推出的4人座小型車iQ。

Toyota iQ雖然車身極為小巧,但因其精密的造車工藝、優異的底盤性能與高安全性,而獲得Aston Martin青睞,被選為開發基礎。因此,動力系統也與iQ相同,搭載1.3公升4缸引擎,變速系統提供CVT或6速MT,驅動方式為FF。不過,為了維護品牌價值,Aston Martin並非單純換標,而是將iQ送至英國蓋登總部後重新拆解、再製。除了專屬內外裝零件的安裝外,還追加隔音材、變更引擎與變速箱支架等,徹底進行NVH(噪音、震動、粗糙度)對策,整體製作工時高達150小時。

Cygnet也曾正式導入日本市場,新車售價(含稅)為475萬元起。對比當時iQ新車基礎款約140萬元的價格,幾乎高出3倍以上。

不過,若以正統Aston Martin車款來看,Cygnet反而屬於「相對便宜」的存在。這款極不尋常的Cygnet之所以誕生,據說是為了因應企業別平均燃油效率標準(CAFE)法規。然而,實際上市後並未獲得既有Aston Martin車主的廣泛認同,銷售表現相當低迷。據傳即便在英國本土,短短2年生產期間,總銷量也不到150輛。

截至2025年12月中旬,日本大型中古車網站上的在庫數量僅剩個位數。而且多數車輛開價已超過600萬元,甚至出現超過1000萬元的案例,顯示其已被視為Aston Martin歷史中的稀有收藏車款。發表至今已超過10年,現存的Cygnet數量勢必更加稀少。作為老牌高級品牌所推出、前所未見的異色之作,未來其關注度與評價,仍有持續攀升的可能。


原文出處:全長たった3mで当時475万円! 軽自動車サイズの「小さな4人乗り高級車」がスゴい! 匠“手仕上げ”の「豪華内装」×6速MT搭載! アストンマーティンの“迷車”「シグネット」は今も輝く1台
原文記者:伊勢崎剛志
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/991271
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