Stellantis Japan (斯泰蘭蒂斯日本) 宣布，搭載全新開發的混合動力系統的「Peugeot (寶獅) 408 GT Hybrid」將於 7 月 15 日起正式發售。

搭載全新開發的混合動力系統！

Stellantis Japan (斯泰蘭蒂斯日本) 已於 2025 年 7 月 15 日宣布，搭載全新開發的油電複合動力系統的 Peugeot (寶獅)「408 GT Hybrid」正式上市。

【圖片】超帥氣！這就是 Peugeot (寶獅) 全新「PEUGEOT 408 GT Hybrid」！點擊查看圖片！(共15張)

Peugeot (寶獅)「408」是一款融合了品牌全新設計風格的車款，將快背（Fastback）與跨界（Crossover）元素完美結合，擁有極其流線的造型。這款車已於2023年7月在日本上市。

Peugeot (寶獅) 408 兼具了轎車、旅行車和 SUV 的特性，超越了傳統的車型分類，被譽為擁有獨一無二的個性。

它的設計理念是「解放的新物種」。從擋風玻璃的精妙傾斜角度，到車頂線條流暢地延伸至車尾，形成優美的流線型，從側面看，視覺上完美呈現了速度感與柔韌性。

車身深刻的壓線在光線反射下，色彩會產生微妙變化，與車身的陰影共同主張著其精緻而優美的造型。

這些造型設計都經過精密計算的空氣動力學考量，不僅充分展現了風格魅力，同時也兼顧了實用性。

在外觀方面，Peugeot (寶獅) 408 採用了：

• 中央鑲嵌獅王廠徽的大型無框水箱護罩 (或稱作大型無邊框格柵)。
• 搭載先進的薄型矩陣式 LED 頭燈，能根據行車狀況自動調整照射範圍。

Peugeot (寶獅) 在設計上巧妙融入了品牌識別的核心元素，營造出獨特的品牌世界觀：

• LED 日間行車燈 (DRL)： 前方採用了以獅子的獠牙為靈感的 LED 日間行車燈，展現出銳利且具辨識度的車頭樣貌，這已成為 Peugeot (寶獅) 的標誌性設計。
• LED 尾燈： 車尾部分則採用了令人印象深刻的獅子爪痕意象，設計出三道銳利的 LED 燈組，呼應了品牌的動物主題，並強化了視覺張力。

在車輛底部，所有車型都配備了 19 吋的造型感十足大型鋁合金輪圈，不僅提升了整體視覺的運動感，更進一步彰顯了獅子所象徵的強勁力量。

內裝融合了創新的功能。

採用實現輕快操控的小直徑方向盤。

搭載10吋觸控螢幕等，與駕駛員環繞的中控台一體化設計的「Peugeot i-Cockpit」，以及先進駕駛輔助系統與最新資訊娛樂系統「Peugeot i-Connect」。

駕駛輔助功能方面，配備了主動巡航控制（含停走功能），以及車道定位輔助系統（Lane Positioning Assist），可讓車輛在車道內維持駕駛者自訂的偏左或偏右位置，支援長途駕駛。

此外，搭載360°環景影像系統（含前方及側邊攝影機），在停車、出庫及狹窄巷道行駛時提供安全輔助，讓駕駛操作更加輕鬆。

此次登場的408 GT Hybrid，採用新開發的1.2升渦輪增壓汽油引擎，搭配內建16kW電動馬達的6速雙離合器變速箱，組成48V輕度混合動力系統。

新開發的動力系統相比舊款，耐久性有所提升，且引擎最大馬力增加6匹，系統總輸出提升至145匹。

在電動馬達的輔助下，起停時的震動得以抑制，從低速開始即可享受強勁的扭力輸出，帶來順暢且舒適的加速感。

此外，根據行駛狀況，最高可利用電力行駛約30公里／小時。在信號頻繁的市區行駛中，約有一半時間引擎處於停止狀態，大幅提升實際燃油效率。

與純汽油引擎車型相比，燃油效率提升超過22％，達到20.4公里／公升（WLTC模式）。

車身顏色共有四種選擇：「Okenight White（奧肯奈特白）」、「Obsession Blue（迷戀藍）」、「Elixir Red（靈藥紅）」、「Perlanera Black（珍珠黑）」。

建議售價（含稅）為529萬日圓。

此外，隨著這款全新輕度混合動力車型的上市，已販售的插電式混合動力車（PHEV）車型名稱將更改為「Plug-in Hybrid」。

---

原文出處:新「SUVセダン」発表！ 「リッター20km超え」新パワトレ採用で馬力もアップ！ 精悍「ライオン」がカッコイイプジョー「408 GT Hybrid」発売
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/928160
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)