本田（Honda）於 2025 年 9 月 11 日發表了全新「N-ONE e：」。據說這是輕型車系列「N 系列」的第二款電動車（EV），那麼這究竟是一款怎樣的車呢？

目標定位為「日常生活的最佳夥伴」

本田（Honda）將於 2025 年 9 月 12 日正式發售全新輕型車「N-ONE e：」。

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在此之前，於同年 9 月 11 日在東京都世田谷區「二子玉川 Rise Studio & Hall」舉辦了發表會。

隨著國內對輕型車的需求日益增加，全新 N-ONE e：將以什麼樣的定位與目的進入市場呢？

全新 N-ONE e：是本田（Honda）輕型車系列「N 系列」的第二款電動車（EV）車型。

順帶一提，第一款 EV 是於 2024 年 10 月發售的輕型商用車「N-VAN e：」。而這次登場的 N-ONE e：則是本田首款輕型乘用電動車。

顧名思義，新車以輕型高車頂休旅「N-ONE」為基礎，承襲了原車「寬敞的室內空間」與「便利的使用性」。它在底盤下方配置薄型電池，並將馬達與控制裝置等集中配置，使四位成人都能舒適乘坐。

續航方面，全充電行駛距離達到輕型 EV 頂級的 295 公里（WLTC 模式）。普通充電約需 4.5 小時，高階車型支援快速充電約 30 分鐘即可充滿，也可支援 50kW 快充。車輛同時搭載電池冷卻與加熱系統，即便在夏季或冬季也能保持穩定的續航距離與充電時間。

動力表現方面，兼顧市區駕駛的靈活性與舒適行駛感受。本田首次在輕型車上採用「單踏板控制（Single Pedal Control）」，僅靠油門踏板就能完成加減速與完全停車。

車身尺寸與 N-ONE 相同：全長 3,395mm × 全寬 1,475mm × 全高 1,545mm，軸距 2,520mm。作為輕型高車頂休旅，其偏低的車高方便停入有高度限制的機械立體停車場，尺寸相當適中。

外觀方面，以 N-ONE 獨有的復古設計為基礎，並展現 EV 車型的清潔感。內裝採水平基調的簡約儀表板設計，兼具寬敞感與優秀的前方視野。

考量日常生活使用需求，針對不常使用導航的輕型 EV 車主，基礎版還提供「無顯示螢幕（Display-less）」配置，讓儀表板上方完全平整。

在發表會上，N-ONE e：開發負責人、本田四輪開發本部完成車開發統括部的堀田英智先生表示：

「我們希望這款車能成為讓日常生活更有活力、充滿生氣的『日常夥伴』，因此將整體概念定為『e：Daily Partner（E 日常夥伴）』。

在保留基礎 N-ONE 核心價值的同時，加入 EV 車型的輕便與便利特性，帶來小而確實的樂趣，讓每一天的平凡生活都能更加活躍。」

新型 N-ONE e：的售價（含稅）為：基礎版「e：G」269 萬 9,400 日圓，支援快速充電的高階版「e：L」319 萬 8,800 日圓。車身顏色共四款，包括全新色「Cheerful Green（歡樂綠）」。

本田希望藉此讓大家一想到「EV 就會想到 Honda」

同時，本田也將配合新型 N-ONE e：的上市，自 9 月 12 日起推出專為電動車設計的新充電網路服務「Honda Charge（本田充電）」。

新亮點在於採用了日本首款符合國內 CHAdeMO 規格的「插即充（Plug & Charge）系統」，可自動認證 EV 與充電器，完成充電與付款流程。

截至 2025 年 9 月，全國已有 52 家 Honda Cars 銷售據點設置此系統，計畫到 2030 年擴展至全國各大商業設施，提供數千個充電口，未來發展相當值得關注。

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在發表會上，本田統括地區本部日本統括部統括部長川坂英生表示：

「考量日本道路環境、日常使用便利性以及行駛距離，輕型車的需求依然穩健。

為了讓本田持續成為服務日本客戶生活的品牌，我們希望透過 N 系列加速國內 EV 化。

藉由 N-ONE e：的發售，希望能讓大家一想到 EV 就會聯想到 Honda，我們將持續努力推廣 EV 的普及。」

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原文出處：ホンダが新型「軽ハイトワゴン」発表！ 丸目の“レトロデザイン”＆メーカー初の「画期的アクセル制御」採用！ まさかの「ナビ無し仕様」もある新型「エヌワン・イー」発売の狙いとは？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/946507
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