一手企劃
明明是「四季胎」,卻能展現「運動胎」般的駕馭感!?
米其林推出全新 MICHELIN CROSSCLIMATE!
在提升舒適性與耐磨性的同時,首次追求「運動性能」。
2025.09.03 作者:KURUMAのNEWS
米其林發表了全新四季胎產品 「MICHELIN CROSSCLIMATE 3」 與 「MICHELIN CROSSCLIMATE 3 SPORT」,將自 2025 年 10 月 1 日起陸續上市。
「CrossClimate」新款登場 首次加入「運動胎」版本
米其林於 2025 年 9 月 2 日發表了全新四季胎 「MICHELIN CROSSCLIMATE 3」(以下簡稱 CrossClimate 3) 以及 「MICHELIN CROSSCLIMATE 3 SPORT」(以下簡稱 CrossClimate 3 Sport)。
【圖片】「太厲害了!」這就是米其林全新「四季胎」!(18 張)
將自 2025 年 10 月 1 日起陸續上市。
CrossClimate 3 提供 35 種尺寸,CrossClimate 3 Sport 則有 27 種尺寸可選,售價為開放式定價。

米其林的四季胎「MICHELIN CROSSCLIMATE(CrossClimate)」系列最早於2015年問世。2019年在日本推出了「MICHELIN CROSSCLIMATE+」,自此開拓了日本的四季胎市場。
此次登場的 CrossClimate 3 正好迎來系列的第10年,被定位為一次「正統進化」。
其概念是:「能在雪地行駛的夏季胎──四季皆適用的高性能,持續帶來安心感」。
它不僅加強了在乾地(非積雪路面)的抓地力、濕地性能與積雪路面的通行能力,還提升了靜肅性、舒適性、耐磨性以及低油耗等環保性能。
特別是在環保方面,首次在CrossClimate系列中獲得了 滾動阻力標籤「AA」。
CrossClimate 3 的新技術
- V-Shape 技術
採用「中央縱向溝槽」,並增加胎塊的間距,以提升排水性、排雪性和雪地抓地力。 - Piano Acoustic Tuning 技術
將不同尺寸的胎塊進行最佳化配置,有效減少不悅耳的噪音頻率。 - MaxTouch Construction 技術
讓胎面受力均勻,確保穩定的接地面積,實現更高的耐磨性能。
此外,18吋以上尺寸在胎壁設計上採用了「Premium Touch」技術,呈現深邃的黑色與細膩的質感,追求美觀效果。
提供的尺寸涵蓋 16 吋至 20 吋,胎寬 195~285,扁平比 35~65。
另一方面,CrossClimate 3 Sport 鎖定跑車與高端車型,是CrossClimate系列中首款兼具「運動性能」的四季胎。
概念是:「能在雪地行駛的運動胎──四季皆可,盡享駕馭樂趣」。
不僅能在乾地、濕地及雪地中保持高操控性,還兼顧了靜肅性與低滾動阻力。其滾動阻力標籤獲得了 「A」。
CrossClimate 3 Sport 的專屬技術
- 繼承 V-Shape 技術與 Piano Acoustic Tuning 技術之外,還新增:
- Thermal Adaptive Compound 2.0:全新開發的四季專用膠料,不僅雪地性能優異,也實現了出色的乾濕地抓地力。
- Dynamic Response 技術:採用芳綸+尼龍混編的強化層,在乾、濕與突遇積雪的狀況下都能牢牢貼合路面,實現媲美運動胎的操控性能。
外觀設計上,全尺寸均採用「Premium Touch」,胎壁呈現出運動化氣息。
提供的尺寸涵蓋 18 吋至 21 吋,胎寬 205~295,扁平比 35~55。
日本米其林輪胎社長 須藤元 的發言
「今天介紹的CrossClimate系列,是為了解決用戶日常的不安與不便而誕生的。這款米其林的『能在雪地行駛的夏季胎』,能在四季應對突如其來的天氣變化。
無論夏天、冬天,晴天或雪天,都能安心駕駛。而且僅需一組輪胎即可應付四季,對環境與用戶都是友善的選擇。
新產品之一 CrossClimate 3 Sport,是系列中首款搭載運動性能的四季胎。在保有雪地安心感的同時,滿足了高速穩定性與乾地操控等運動胎需求,是一款革新的產品。
換句話說,『能在雪地行駛的夏季胎』如今也邁入了能同時帶來駕馭樂趣的時代。
這款輪胎將為永續未來做出貢獻,並成為支撐用戶日常出行的新標準。」
原文出處:「オールシーズン」なのに「スポーツタイヤ」の走り!? ミシュラン「MICHELIN CROSSCLIMATE」新製品登場! 快適性&磨耗性アップで初の「スポーツ性」も追求
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/942555
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