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現行款REX於2022年11月登場，是SUBARU首款小型SUV。這台車最早從1972年至1992年經歷三代，作為輕型車販售，這次睽違30年重出江湖也掀起不少話題。

SUBARU自2012年起停止自行開發與生產輕型車，目前全數由合作夥伴DAIHATSU提供OEM車款，而現行REX也是DAIHATSU「ROCKY」的OEM版本。順帶一提，ROCKY也有供應給TOYOTA販售，名為「RAIZE」，因此這三款可說是不同車廠標誌的三兄弟車型。

ROCKY／RAIZE自2019年11月上市。動力編成方面，原有1.2升直列3缸自然進氣汽油引擎與1.0升渦輪增壓引擎，2021年11月追加「e-SMART HYBRID」油電車型。驅動方式則為：1.2升自然進氣與e-SMART HYBRID為前輪驅動（FF），1.0升渦輪為四輪驅動（4WD）。

而REX自發表以來，僅提供1.2升自然進氣FF車型，這次終於新增「e-SMART HYBRID」油電版本。e-SMART HYBRID採用1.2升引擎作為發電機專用動力，搭配馬達驅動的單純構造，屬於系列式油電系統。它同時實現了馬達驅動特有的靈敏加速反應與高靜肅性，並透過最佳化發電與電池充放電控制，大幅提升燃油效率。原本汽油車款的型錄油耗為20.7km/L，e-SMART HYBRID則達到同級小型SUV中的頂尖水準28.0km/L（兩者皆為WLTC模式測試值）。這也是目前SUBARU在售車款中油耗表現最好的車型。

REX e-SMART HYBRID的車身尺碼與現行REX相同，為全長3995mm×全寬1695mm×全高1620mm。車型編成方面，提供「G HYBRID」與「Z HYBRID」兩款。配備上，包括可透過油門踏板一踩一放完成加減速的「SMART PEDAL（S-PDL）」、駕駛模式切換方向盤控制（含ECO模式）、車輛接近警示系統、以及油電車專屬「ACTIVE MULTI INFORMATION METER」等。

此外，高階的Z HYBRID配有緊急供電系統的「AC插座（AC100V／1500W）」與切削＋黑色塗裝的專屬17吋鋁圈（5孔）。外觀上則透過槍灰金屬烤漆水箱護罩與側邊、車尾的HYBRID專屬銘牌來做出差異。

全新REX e-SMART HYBRID車型建議售價（含稅）為221萬6500日圓至260萬8100日圓。

原文出處:スバル「“新”レックス」初公開！ リッター「28キロ」の「凄いハイブリッド」搭載で低燃費すぎる！ 全長4m切り「めちゃ小さいサイズ」の新SUV「e-SMART HYBRID」登場
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/918209
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