斯巴魯前衛「雙人敞篷跑車」超厲害！搭載「水平對臥引擎」×正統「四輪驅動」！打造媲美「Jimny」級最低離地高200mm的「B9 Scrambler」究竟是什麼車？

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斯巴魯前衛「雙人敞篷跑車」超厲害！
搭載「水平對臥引擎」×正統「四輪驅動」！打造媲美「Jimny」級最低離地高200mm的「B9 Scrambler」究竟是什麼車？

2025.08.17　作者：KURUMAのNEWS 　

斯巴魯歷年來曾推出多款概念車，其中不乏至今仍令人津津樂道的個性車款。

例如2003年東京車展亮相的雙人敞篷「B9 Scrambler」，以歐洲風格設計吸引眾多目光。B9 Scrambler是斯巴魯以「不論公路或崎嶇路面皆能馳騁的敞篷車」為開發主題打造的雙人敞篷概念油電混合車（HEV）。

車身外觀帶有金屬塊雕刻般的厚重感，並採用當時斯巴魯獨有的「Spread Wings Grill（展翼水箱罩）」設計。這款名為「Spread Wings Grill」的水箱罩，左右延伸的造型成為外觀設計的焦點。該設計由前阿爾法羅密歐（Alfa Romeo）設計師安德烈亞斯·札帕提納斯（Andreas Zapatinas）負責。因此車款散發出某種阿爾法羅密歐的氛圍，也讓部分粉絲直呼「不像是斯巴魯車款」。

這款展翼水箱罩當時被視為「突破既有框架，展現斯巴魯未來設計方向」的象徵，但因過於前衛，後續採用車型逐漸減少，而札帕提納斯也於2006年離開斯巴魯。除了外觀設計引人注目，B9 Scrambler的動力系統同樣令人關注，搭載當時最先進的混合動力系統「SSHEV」。SSHEV採用與一般混合動力不同的運作方式，主要由馬達驅動，當馬達無法提供足夠動力時，才由引擎介入支援。

時速80公里以下以馬達行駛，兼具平順加速、優異油耗與環保性能；超過時速80公里則由引擎提供強勁動力。此外還搭載斯巴魯開發的「對稱式全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD）」，讓車輛具備優異的公路與越野行駛性能。值得一提的是，該車最低離地高達200毫米，幾乎與鈴木「Jimny」的205毫米相當，展現非凡的越野能力。

原文出處:スバル斬新「“2人乗り”オープンカー」がスゴイ！「水平対向エンジン」×超本格“四輪駆動”搭載でオフロードもガンガン走る！「ジムニー」級の最低地上高“200mm”も実現した「B9スクランブラー」とは！
原文記者:大西トタン＠ｄｃｐ
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/932319
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