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Honda 在 2025 年 4 月 23 日開幕的第 21 屆上海車展上，首次公開中國市場專用的純電品牌「Ye」系列第 2 彈——全新「東風 Honda GT」。此車是繼「Ye P7」「Ye S7」之後推出的最新作品，作為該系列的旗艦車型，追求高性能與前衛科技，屬於五門掀背式運動型電動車。

東風 Honda GT 與同時發表的「廣汽 Honda GT」共同開發，但在設計理念上明確區隔。相較於廣汽 Honda GT 所追求的「無縫洗鍊的智慧未來感」，東風 Honda GT 則強調「觸動感官的情感型未來感」，展現出更熱情與運動化的個性。

外觀上，採用低重心與寬體比例設計，搭配 Y 字型日行燈與尾燈、稜角分明的車身線條，帶來強烈的未來感與侵略性。車頭配有新世代無框式 H 標誌，強化作為先進電動車的存在感。

內裝方面，駕駛座被定位為「賽車駕駛艙」，讓駕駛人可以全神貫注於「駕馭的樂趣」。而副駕座則設有一塊遠焦點顯示器，營造出如電影院般的沉浸式視覺體驗。這種明確的座艙分工設計，回應了中國市場對每位乘員不同移動價值的需求。

底盤平台方面，採用了為 Ye 系列新開發的 EV 專用架構「Architecture W」，可對應後驅（RWD）與四驅（AWD）兩種版本，其中 RWD 車型追求理想的 50：50 前後配重比例。

動力系統細節尚未公布，但依據 Ye P7／S7 的規格，有望提供最大輸出 469 匹馬力的 AWD 高性能版本，預計將擁有極高的行駛表現。電池方面，正與 CATL 合作開發高效率「Cell-to-Body」結構平台，未來也預計導入 LFP（磷酸鐵鋰）電池，以兼顧性能、安全與成本。也支援 OTA（遠端無線更新）技術，可隨時更新至最新功能與系統。車載 AI 採用與 DeepSeek 合作開發的語音互動系統，提供智慧且舒適的車內體驗。駕駛輔助系統則搭載與 Momenta 合作的 AI 型 ADAS，不需高精地圖也可實現自動駕駛輔助，未來也有可能導入華為的智慧駕駛技術。

東風 Honda GT 預計將於 2025 年底前正式上市，主要鎖定中國年輕族群與重視科技感的富裕階層。面對 Tesla Model 3 Performance、比亞迪 Seal、蔚來 ET5 等中國高端純電市場的激烈競爭，東風 Honda GT 的表現備受關注。

Honda 目標在 2035 年於中國市場實現 EV 銷售比率 100％，而這款東風 Honda GT 正是推進此目標的重要戰略車型。結合技術力、設計、性能與當地企業合作體制的旗艦 GT，有望成為 Honda「重振旗鼓」與「邁向未來」的象徵。

原文出處:ホンダ新型「“最上級”スポーツカー」初公開！ “50：50”の「前後重量配分」な「後輪駆動モデル」もアリ！ 異形ハンドルに助手席モニター採用の斬新内装もイイ「GT」中国に登場
原文記者:佐藤 亨
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/906226
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