目次
●搶先試駕大改款新一代Serena!
●追求「不易暈車」的家用車
●隔音性能為MPV的一大價值
●考量使用場景的優異行駛性能也是矚目焦點
●試駕後較在意的部份是?

搶先試駕大改款新一代Serena!

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Nissan於2022年11月28日推出大改款MPV Serena。

Toyota Noah /Voxy與Honda Stepwgn等競爭對手相繼進行大改款，而上市至今來到第六年的Serena也終於推出期待已久的新車型。

Nissan新一代Serena講究的三項要點
Nissan新一代Serena的設計理念為「能最大程度享受與家人出遊時光的MPV」。
新一代Serena基於此理念，透過寬敞的車室空間及導入先進安全駕駛輔助系統「ProPILOT」，帶給乘客更加完善安心、安全的駕駛性能。

新一代Serena十分講究的三項要點如下。

．不易暈車的家庭用車。

．可多人快樂同遊的絕佳隔音性能。

．為駕駛量身打造的易操駕性。

接下來會針對每一點進行介紹。

追求「不易暈車」的家用車

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新一代Serena在「不易暈車」這方面是以頂規性能進行開發。

大人感到暈車時，會自己開窗、瞭望遠處或停車休息。因此Serena將開發重點放在乘坐第二排座椅的孩童上。

Nissan開發團隊表示：「小孩子很難自己採取這種自發性的暈車應對措施，故需要對車輛施以不易暈車之設計」。

引起暈車的因素為視覺、嗅覺、體感等，新一代Serena在這些面向都下了一番功夫。

例如，為了能自然地將視線引導至遠方，將從第二排座椅看出去的視野拓寬，並採用可降低頭部擺動的座椅。

而暈車最主要還是取決於駕駛方式，故它對駕駛來說也必須是一台易操駕的車款。

新一代Serena在這部份採用平緩煞車設計，使車輛不會產生急煞的頓挫感。

隔音性能為MPV的一大價值

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Nissan開發團隊極度講究的其中一點就是隔音性。

若行駛中的風切聲、道路噪音、引擎音過大，和家人與朋友一起出遊的樂趣也會因此減半。

於是新一代Serena在車體隔音構造下了一番功夫，實現了頂級隔音性能。

搭載「e-POWER」的車型降低了發電時引擎的作動音、減少引擎作動頻率、降低外部噪音；頂規「Luxion」還採用隔音玻璃，打造出與高階MPV同級的隔音性能。

隔音性能與內外裝設計、行駛性能相比，較難感受出差異，但實際乘坐後就能發現到它真的是這輛車的幕後功臣。

舉例來說，在模擬郊外道路的測試路線上以50km/h的速度行駛，前座與第二排座椅仍能以正常音量對話。

這是新一代Serena相當有價值的一點。

原文出處：日産新型セレナを徹底試乗！開発陣が「とことんこだわった」要素とは？欠点となりそうな点も
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