Daihatsu於2026年8月27日推出部分改良的日本輕型乘用車「Mira e:S」。這次改良提升油耗、強化安全性能，並重新整理等級編成。以下透過經銷商人員的說法，了解第一線市場反應。
兼顧「行駛＆油耗」的日本輕型房車引發迴響！
Daihatsu於2026年8月27日發表Mira e:S部分改良車型，並自同日起販售。銷售現場又出現哪些聲音？
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Mira e:S於2011年，以繼電動車與油電車之後的「第三種環保車」定位登場。當時以汽油車頂尖JC08模式油耗30km／L，以及79萬5000日圓（約新台幣16.5萬元）起的低售價受到關注。
2017年登場的現行第二代，採用輕量、高剛性的車體平台。
業務人員表示：「Mira e:S的客人給人的印象，是很多人都會珍惜開很久。這次改良後，也有不少人正在考慮從第一代換車。」
此次改良採用進化後的引擎與ECU，把2WD車WLTC模式油耗從25km／L提升至27km／L，進步約8％。4WD也改善約5％。同時最大輸出從49PS提升至52PS，最大扭力也由57Nm提升至60Nm，兼顧低油耗與更好的加速表現。
業務人員表示：「燃料費是客人非常關心的地方，所以油耗提升會成為很大的賣點。再加上如果告訴客人動力感也更強，原本對匯入車流或爬坡感到不安的人，應該也會更放心。」
安全方面，預防安全系統「Smart Assist」導入最新系統。碰撞迴避支援煞車新增橫越自行車偵測，並可偵測交叉路口右轉時對向車道車輛，以及左右轉時從對向方向而來的橫越行人。
針對行人的系統作動最高速度由60km／h提升至80km／h，也支援夜間行人偵測。前後方向誤起步抑制功能也新增煞車控制。
此外，新增車輛即將偏離道路邊緣時作動的路側偏離警示，以及駕駛晃動警示，進一步強化對非預期操作失誤的安全支援。
業務人員接著表示：「如果是家人替年長父母選車，一定會詢問對誤踩油門的防護。現在又支援夜間行人偵測，也是很適合告訴下班後仍會開車客人的重點。」
另外，全車系新增原廠選配「Smart Drive Recorder安裝升級套件」。它會利用Smart Assist的雙鏡頭作為行車記錄器攝影機，搭配另售原廠行車記錄器主機後，就能在不額外把攝影機裝上前擋風玻璃的情況下記錄前方影像。
業務人員表示：「現在行車記錄器幾乎是每位客人買車時都會考慮的配備。實際展示後，大家很容易理解『不會遮擋視線就能安裝』這項優點。」
等級編成也重新整理得更簡單，新增以核心等級「X」為基礎的「X“Limited”」。
標準配備包括Key-Free免鑰匙系統、按鍵啟動、駕駛與前乘客座椅加熱、駕駛座高低調整、方向盤角度調整、按鍵式恆溫空調、自動收折後視鏡等。
另一方面，過去以不到100萬日圓（不到約新台幣20.8萬元）受到注目的商用規格「B“SA III”」，以及最高階「G“SA III”」則退出型錄。
車色新增大地色系「Ceramic Green Metallic」與「Grace Brown Crystal Mica」。
全新Mira e:S採3個等級，各等級皆提供2WD與4WD。日本含稅售價從「L」2WD的109萬6700日圓（約新台幣22.8萬元），到X“Limited” 4WD的150萬7000日圓（約新台幣31.3萬元）。
業務人員最後表示：「重視價格的人可以選L，追求舒適的人則選X“Limited”，現在選法更清楚了。對於考慮商務使用的法人客戶，我們也希望依使用方式提出適合建議。」
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這次部分改良，確實磨練了油耗、行駛、安全與舒適配備每一個面向。從銷售第一線也能感受到，Mira e:S作為每日代步車被選擇的理由變得更加明確。迎接誕生15年的Mira e:S，未來似乎仍會持續成為貼近日常生活的一台車。
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原文記者：赤羽馬
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1129106
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