日本輕型車在持續朝高機能化發展的同時，也存在希望盡可能降低購車成本的需求。這次再度聚焦擁有簡單設計、好掌握的車身尺寸與優異油耗表現的Toyota「Pixis Epoch」，並從歷代車型一路介紹到現行款特色，看看它究竟有什麼魅力。

小巧好掌握的外觀與實用車室

選車時，除了車輛售價之外，包括燃油費用、操控便利性與安全配備等因素，都必須一併考量，確認是否真正符合日常生活需求。

即使日本輕型車也持續朝高機能化與大型化發展，對於希望選擇一款具備足夠性能、同時維持小巧車身的消費者來說，Toyota「Pixis Epoch」至今依然是相當容易列入考慮的選擇。

Pixis Epoch於2012年5月推出，是Toyota向Daihatsu採OEM供應方式販售的輕型乘用車之一，以Daihatsu「Mira e:S」為基礎打造。

這款車重視可說是輕型車原點的「低油耗、低價格」，目標就是成為通勤、購物等日常移動用途都容易使用的車款。

之後車系持續進行改良，並於2017年5月實施全面大改款，進入第二代車型，至今仍持續長期販售。

截至2026年8月，現行Pixis Epoch為2024年10月進行部分改良後的版本。

這次改良主要針對安全性以及寒冷地區的使用環境進行調整。為了提升倒車時的安全性能，後方聲納感知器由過去的2個增加為4個。

此外，過去只有4WD車型配備的寒冷地規格，也改為2WD車型標準配備。考量寒冷地區使用環境，將引擎冷卻液濃度提高至50％，藉此提升可靠性與耐久性。

車身採符合日本輕型車法規的5門設計，全長3395mm×全寬1475mm×全高1500至1510mm，軸距2455mm，在狹窄道路與停車場中也相當容易掌握。

外觀方面，與高車頂的Super Height Wagon不同，Pixis Epoch被歸類為房車型輕型車，較低的車高形成簡潔俐落的車身輪廓。

小巧車身也讓駕駛更容易掌握車輛尺寸，即使在狹窄道路或停車場內，也能輕鬆操控。

設計同樣採取不過度張揚的簡約風格，相當適合通勤、購物等日常移動需求。

內裝以4人乘坐為基本設定，並確保日常使用所需的車內空間。

依照車型等級不同，車室尺寸也有所差異，車室長1935至2025mm×車室寬1345mm×車室高1240mm。雖然它並不是追求極致寬敞空間的車款，但在操控便利性與實用性之間取得了良好平衡。

安全方面採用Daihatsu第三代預防安全技術「Smart Assist」，配備碰撞避免支援煞車以及誤踩油門抑制功能等，可降低駕駛時的風險。即使是一款車身小巧、售價壓低的日本輕型車，仍能滿足重視安全配備的消費需求。

動力系統搭載660cc直列3缸自然進氣汽油引擎，最大馬力49PS、最大扭力57Nm，採用不搭載渦輪增壓器的簡單設定。

變速系統為CVT，驅動方式則提供FF前輪驅動與4WD四輪驅動。WLTC模式油耗依驅動方式有所不同，FF車型為25.0km／L，4WD車型則為23.2km／L。

售價（含稅）設定在99萬2200日圓至144萬6500日圓之間，依2026年8月27日匯率換算，約為新台幣19.8萬元至28.8萬元；入門車型售價低於100萬日圓（約新台幣19.9萬元）。

在日本輕型車售價持續上漲的情況下，購車時較容易壓低支出的特點，是Pixis Epoch的一大魅力。

在具備足夠日常使用性能與配備的同時，又能將價格控制在容易入手的範圍，因此對於主要以日常移動為用途、正在尋找代步車的消費者而言，可以說是一款相當合適的車型。

原文出處：トヨタ「最新・ちいさなセダン」が凄い！ “100万円以下”で買えて「リッター25キロ」走る！ 4WDも選べる「コスパ最高」な軽って？ 庶民の味方「ピクシス エポック」に再注目！
原文記者：ナナハチP
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1102657
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