Mazda對其「Roadster」跑車進行了更新，並推出了一款名為「PS」的全新特別仕樣車，該車型僅提供6速手排變速箱。這是一款什麼樣的車型呢？
新車366萬日圓（約新台幣75.2萬元），而且只有6速MT！
2026年6月26日，Mazda 宣布「Roadster」部分改良，並追加特別仕樣車「PS」。
Mazda 引以為傲的人氣車款 Roadster，究竟有哪些進化？
現行 Roadster 是2015年登場的第四代，也就是俗稱的「ND系」。
車身尺碼為全長3915mm×全寬1735mm×全高1235mm，與歷代車型相同，都維持緊湊尺寸。車體也採用輕量、高剛性的材料以降低重量，使車重控制在約1公噸上下。
車身採低扁且寬闊的梯形輪廓，前後懸縮短，座椅位置也壓低，整體以讓駕駛者位於車輛中心的概念設計。
外觀採用 Mazda 的設計主題「魂動（KODO）-Soul of Motion」。鼓起的葉子板、如生物眼神般的頭燈，以及側面線條中所謂「蓄勢」與「釋放」的力量感，都讓它相較造型更銳利的前一代，呈現更有力量感的樣貌。
內裝以讓駕駛享受 Roadster 所重視的「人馬一體」為核心，採簡潔、容易操作的設計。轉速表與各種開關都放在容易看見、容易操作的位置，讓駕駛能更專注於開車。
動力採用1.5升汽油引擎「SKYACTIV-G 1.5」，置於前中置位置，搭配後輪驅動FR配置。最初最大馬力為131匹，2018年商品改良後引擎經過調整，提升至132匹。
變速箱提供6速MT「SKYACTIV-MT」與電子控制6速AT。
2016年又推出搭載可收折硬頂的「Roadster RF」。除了電動收折車頂之外，引擎也改用2.0升汽油引擎「SKYACTIV-G 2.0」。
這次推出的特別仕樣車「PS」，運用「MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER」開發過程累積的經驗，進一步提升駕駛樂趣。
它以「S Special Package」為基礎，標準配備 Brembo 通風碟、Brembo 對向四活塞卡鉗、Bilstein 阻尼器等，強化底盤與煞車系統。另外也標配附隔熱層的玻璃後窗、灰色軟篷，以及黑色塗裝的 RAYS 16吋鋁圈。
車室內的空調出風口加入黑色與銀色飾件，空調旋鈕與引擎啟動按鍵外環也改成黑色，營造特別仕樣車的專屬感。變速箱只提供6速MT。
這次商品改良除了追加特別仕樣車，也新增車色、改善行駛性能，並因應車外噪音法規。
車色新增「Zinc Green Metallic」。Mazda 表示，此車色以同時兼顧強悍感與洗鍊感的外觀，強化純粹、運動化的世界觀，也更能襯托 Roadster 的車身造型。
行駛性能方面，控制邏輯改為在接近轉速限制之前仍不提前壓低輸出。MT車另新增改善加速反應的控制，以及跟趾輔助控制。
另外，「RS」與特別仕樣車 PS 都配備專屬調校懸吊與 Bilstein 阻尼器。
其他變更還包括使用低噪音輪胎、加大消音器、調整進排氣系統等，以符合最新車外噪音法規。轉向手感也配合低噪音輪胎特性重新最佳化。
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改良車型售價方面，Roadster 為295萬9000日圓至407萬日圓（約新台幣60.8萬元至83.7萬元），Roadster RF 為385萬日圓至469萬7000日圓（約新台幣79.1萬元至96.6萬元），特別仕樣車 Roadster PS 為366萬3000日圓（約新台幣75.3萬元）。
原文出處：新車366万円で6速MTのみ！ マツダ新型「FRスポーツカー」に注目！ “特別な足回り”＆新色グリーンも採用！ 新型「ロードスターPS」どんなモデル？
原文記者：大西トタン＠ｄｃｐ
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1125962
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