由提供露營車資訊，以及露營、車宿、Van Life等戶外與汽車旅行資訊的網路媒體DRIMO，MOBY將介紹實際享受車宿與露營車生活的作者所撰寫的文章。※以下文章內容與標題引用、參考自DRIMO。
對車宿而言相當嚴苛的夏天結束後，從9月中旬開始，終於迎來大家期待已久的「車宿最佳季節」。
雖然這是一個相對舒服好過的季節，但其實秋天也有不少特有的麻煩。
因此這次，由曾在能登地區過了19個月車宿生活的作者，介紹「秋季車宿最困擾的5件事」以及相對應的對策。
即使只是規劃週末車宿旅行，只要事前知道這些狀況，舒適度就會大幅不同。
請務必看到最後，好好享受舒適的秋季車宿！
實際過了19個月車宿生活
作者主要以能登地區（富山縣高岡市～石川縣七尾市）為活動範圍，開著輕型車Daihatsu Move過了19個月的車宿生活。
車宿地點主要使用富山縣冰見市。
這段期間，秋天從9月到11月共3個月都以車宿方式度過，而這也是一年之中最舒服好過的季節。
即使如此，每個季節仍會伴隨各種麻煩。
因此這次將配合實際體驗，介紹秋季車宿真正遇到的困擾以及相對應的對策。
【實際遇到的困擾①】日夜溫差｜海拔與天候可能讓氣溫瞬間驟降
實際經驗｜只用夏季寢具，冷到睡不著
2年前的9月下旬，我曾在富山縣南礪市、位於高海拔地區的「道之驛 上平」車宿。
白天氣候清爽到只穿一件T恤就能舒服活動，因此我想著「今晚應該也這樣就沒問題吧」，只帶著夏季使用的薄寢具就睡了。
然而到了深夜，氣溫突然大幅下降，我甚至被冷醒。
夏季寢具完全無法抵禦寒冷，幾乎整晚都睡不著。
最後只好把一年到頭都放在車上的毛毯拉出來，把身體包住，才勉強撐到早上。
北陸地區進入秋季後，只要過了9月中旬，白天與夜間溫差就會明顯變大。
即使白天熱得像盛夏，高海拔地區或夜間仍可能比想像中更冷。
如果只根據白天的溫暖程度挑選寢具，很可能因寒冷無法入睡，最後造成睡眠不足。
對策｜多準備一件保暖用品
秋季車宿不能只防暑，也不能忽略禦寒準備。
保暖外套或冬季毛毯，即使覺得「可能用不到」，也建議先放在車上。
就算行李稍微變多，也能應付突如其來的降溫。
萬一保暖用品不夠，也可以利用身邊容易取得的東西禦寒。
例如，把包裝用的氣泡布放進睡袋或棉被內側，就能提升保溫效果。
另外，穿著便利商店或100圓商店就能買到的雨衣入睡，也能降低體溫散失，意外地相當保暖。
【實際遇到的困擾②】秋天要注意危險生物｜大型虻、虎頭蜂、熊、野豬
實際經驗｜大量大型虻出現，只好放棄釣魚
這是在開始車宿生活之前發生的事情。9月上旬某天下午，我前往富山縣五箇山地區釣溪流魚。
把車停在河邊停車空間、正準備下車的瞬間，當地稱為「オロロ」的大型虻突然大量聚集在車子周圍。
整個車身表面密密麻麻都是大型虻，只要車門稍微打開一點，牠們就像要一口氣衝進車內一樣。
當時根本不是能下車的情況，只好放棄釣魚，直接開車離開現場。
從夏末到初秋，五箇山等山區會大量出現當地稱為「オロロ」的大型虻。
這種虻的幼蟲會在乾淨溪流裡成長，因此這個時期正好碰上羽化高峰，溪流周邊特別容易大量出現。
另外，秋天也是虎頭蜂活動變得活躍的季節。
此外，冬眠前的熊與野豬也會為了尋找食物擴大活動範圍，因此在山區車宿時需要特別注意。
對策｜感覺有危險時，不要勉強，直接換地方
如果察覺昆蟲或野生動物出沒，不要勉強下車，應直接離開該處。
另外，剩菜或食物垃圾也可能把熊、野豬吸引過來。
垃圾應密封後放在車內保存，車窗也要確實關好。
車宿地點的選擇同樣重要。
建議避開人煙稀少的林道或河川地，改選相對有人進出、且有人管理的道之驛、RV Park或汽車露營場，會比較安心。
【實際遇到的困擾③】秋季長雨、颱風、線狀降水帶造成的惡劣天候
實際經驗｜颱風接近，一整晚都睡不著
在19個月的車宿生活中，我也曾在秋季颱風接近時進行車宿。
到了晚上，大雨不停拍打車身，手機的「大雨警報」與「避難資訊」通知聲也不斷響起。
我一直擔心「周邊道路會不會淹水」、「附近河川會不會氾濫」，恐懼到完全無法安心，一整晚幾乎都沒睡。
另外，雖然不是在車宿途中，但撰寫本文的2026年8月27日，石川縣羽咋市與富山縣冰見市都因線狀降水帶發生大規模淹水。
為了上班，我在凌晨3點左右行駛冰見市內的國道160號時，發現道路已淹水並封閉，如果繼續往前開，很可能會受困。
我臨時改走能越自動車道，最後成功到公司，但之後連能越自動車道也封閉，因此那天只好不得已在公司附近車宿。
秋天除了颱風接近、秋雨鋒面滯留之外，近年也成為線狀降水帶引發集中豪雨較容易發生的季節。
道路可能在短時間內淹水，河川水位也可能迅速上升，這些情況都不罕見。
另外，在不熟悉地形的旅行地點，如果完全按照導航指示行駛，也有可能被帶進容易淹水的地下道，因此必須特別注意。
對策｜避免勉強移動，前往安全地點避難
如果預報可能有大雨、線狀降水帶或颱風接近，必要時應該直接決定取消旅行，不要勉強出發。
移動途中若感覺到危險，也應提早前往安全地點避難。
作者在大雨時，會把高速公路或汽車專用道路的停車區（PA）、服務區（SA）當成暫時避難地點。
這類設施多半設置在相對較高的位置，也有廁所與通訊環境，因此在狀況穩定前相對容易等待。
不過，即使是PA、SA，也不代表在任何周邊條件下都絕對安全。
應持續確認避難資訊與道路資訊，並遵照地方政府或道路管理單位的指示行動。
【實際遇到的困擾④】濕氣與結露讓車內濕答答……無法舒服入睡
實際經驗｜整個車內都被結露弄得濕答答
9月下旬，我曾在連日下雨的能登地區車宿。
晚上全程關著車窗，但自己的呼吸、體溫與外部濕氣疊加後，車內變得悶熱又不舒服。
隔天早上醒來，不只是前擋風玻璃，連側窗也全都是結露水珠。
座椅與寢具也都變得潮濕。
能登地區在日本本來就是降雨量較多的區域，尤其9月下旬更常遇到下雨天。
車內空間狹小，因此除了外部空氣濕度之外，人體體溫與呼吸產生的水氣也容易滯留，濕度會在短時間內快速升高。
結果就是車窗產生大量結露，整個車內都變得濕答答。
對策｜利用除濕與換氣，把車內濕氣排出去
濕氣較高的季節，可以穿著快乾材質衣物，並選用不容易吸濕的寢具，以降低不舒服的感覺。
早上可先使用100圓商店等處能買到的結露刮水器，把車窗水滴刮除，再用毛巾擦乾。
之後開著冷氣行駛約30分鐘，會比較容易有效排出滯留在車內的濕氣。
【實際遇到的困擾⑤】秋季旅遊旺季讓車宿地點擁擠
實際經驗｜三天連假期間，車宿地點停滿車
10月三天連假期間，某個傍晚我前往冰見市人氣車宿地點「道之驛 冰見番屋街」。
抵達時停車場已經停了很多車，也能看到不少準備車宿的車輛。
到了隔天早上，甚至在設施開始營業前，觀光客就陸續到訪，停車場很快就接近停滿。
因為作者在車與車距離太近的地方無法安心入睡，只好在停車場內移動，尋找能稍微安靜一點的位置。
秋天除了本來就是旅遊旺季，道之驛也常舉辦「收穫祭」或地方活動，因此觀光客與車宿使用者會大幅增加。
尤其人氣地點容易集中大量人潮，找不到停車空間並不罕見。
對策｜預期會塞滿，事先準備多個候選地點
如果想避開壅擠，可選擇深夜較晚抵達、隔天一早提早離開，以避開白天人潮高峰。
另外，目的地周邊的車宿地點，不應只查一個，而要事先準備多個候選位置。
例如能登地區，「道之驛 能登食祭市場」與「道之驛 冰見番屋街」人氣很高、容易擁擠，但「道之驛 いおり」有時就相對安靜。
即使第一候選地點停滿車，也能不慌張地移動，因此事前準備替代地點會更安心。
總結｜做好充分準備，享受最棒的秋季車宿！
秋天不像夏天那麼炎熱，也沒有冬天的嚴寒，不必依賴暖氣或冷氣就能舒服度過，因此是非常適合車宿的季節。
另一方面，雖然仍需要稍微調整衣物與寢具，但只要事前了解對策並多做一點準備，安心感與舒適性就能大幅提升。
秋天還有收穫祭、祭典等各式各樣充滿魅力的活動。
不妨參考本文介紹的對策，出發展開安全又舒適的秋季車宿旅行吧！
原文出處：【実体験】秋の車中泊で困ること5選｜台風・冠水・寒暖差…実際に経験したトラブルと対策
原文記者：能登の車中泊サラリーマン
