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要安靜、舒適還要耐磨 DUNLOP SP SPORT LM705真貪心 !!每一條輪胎都有自身的定位與客群，就好比種類繁多的鞋款，功能種類各不相同，端看今天消費者的需求為何。本次我們測試的主角Dunlop LM705，主要的訴求是靜謐、舒適
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另闢次戰場 Toyota Hilux雖然大家都不看好今年國內車市，但身為龍頭大廠的Toyota反而逆向操作，先是引進Granvia搶攻商旅車客群，又在民俗月前夕發表鼎鼎有名的貨卡車Hilux，希望藉由非主力級距的擴張，帶來相輔相成的宣傳效果。
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哥 !! 改的是一個傳說 LSx Turbo Lancer EVO !!會選擇EVO的車主大概可以分成兩種，第一種：熱愛那高剛性的車體與底盤帶來的極致操控快感，享受那每每轉動方向盤帶來的無比爽度，第二種：看上那具鑄鐵四汽缸增壓引擎與全時四輪傳動系統
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大度 Volvo V60
終於邁入全新世代的Volvo V60車系，改用SPA模組化平台打造，在車格上有著顯著的提昇，尤其是4761mm的車長，比起舊款車型增長了126mm，軸距更是來到了2872mm的水準，讓全新的V60有著更維修長的車身線條，同時更低的車高則讓整部車看起來更為寬扁，更具運動化跑格。
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你升級了嗎？Level 2駕駛輔助系統全解密(下、國內Level 2車款全收錄) !!最近是否很常聽到自動駕駛、駕駛輔助配備、Level 2等特殊名詞的出現，確實這是國內車界當中最火熱的話題。感謝Ford Focus MK4首度在國產車中搭載Level 2半自動駕駛輔助技術，
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你升級了嗎？Level 2駕駛輔助系統全解密(中、實際路試) !俗話說的好，「社會在走，大七要有」，下一句話則是，「大七在手，安全我有」，當你入手了全新小改款的BMW 7 Series，那麼你也是入手了目前市面上等級最高的駕駛輔助系統，今天我們除了測試車上所搭載的BMW Personal Copilot駕駛輔助系統
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你升級了嗎？Level 2駕駛輔助系統全解密(上、自動駕駛系統怎麼分級) ？最近是否很常聽到自動駕駛、駕駛輔助配備、Level 2等特殊名詞的出現，確實這是國內車界當中最火熱的話題。感謝Ford Focus MK4首度在國產車中搭載Level 2半自動駕駛輔助技術，更在廣告與媒體的大肆推波助瀾之下，成功讓消費者重視到駕駛輔助系統的重要，
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戰鬥旅行車 Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ Shooting Brake全新發表的Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake顯然不是針對傳統旅行車買家所推出的車款，這車強大的性能所帶來的風采，完全壓過了型格與實用性方面的表現，而這也符合傳統AMG車款帶來的印象——狂野而強大的力量感。
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主力即將參戰 Mazda CX-30在2018年日內瓦車展推出的Mazda CX-30於近期在歐陸上市，這部尺碼介於CX-3和CX-5之間的跨界SUV，車身尺碼為4395×1795×1540mm，軸距2655mm，相信可以彌補CX-3空間過小的缺憾，將會是Mazda未來CUV的主力，國內原廠則表示CX-30正在計畫當中，預計今年第四季正式引進台灣。
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台灣首隊單體座艙賽車 北科大挑戰2019國際學生方程式大賽 !今年國內有一群熱愛賽車的大學生，成立了七支隊伍（台大、清大、交大、成大、北科大、南台科大、屏東科大），而北科大由學校的10個科系團隊組成的「臺北科大學生方程式-Taipei Tech Racing」
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融合六十年旅行車風華 The New Volvo V60 耀眼登台作者：cms-carnews
擁有打造旅行車超過一甲子歲月的 VOLVO，以「旅行車專家」之名傲視車壇，國際富豪汽車於今日發表 The New Volvo V60，傳
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台灣保時捷限量推出「Porsche Panamera 十年淬藏套件」
作者：cms-carnews
2009年Porsche推出品牌旗下首部四門跑車—第一代Panamera車系，開啟全球豪華車壇的運動跑房車風潮，更將性能與舒適
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