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    怎麼又第一 LEXUS及TOYOTA分獲2010 J.D. Power銷售滿意度No.1

    本次調查涵蓋全台12個汽車品牌,共有超過2,000位新車車主受訪。LEXUS以最高得分915分(滿分1,000分),連續3年蟬聯全台新車銷售顧客滿意度No.1。TOYOTA則在本年度調查中以打破非豪華車業界紀錄的892分,繼續領先所有非豪華車級品牌。TOYOTA自2005至今,共計連續6年蟬連非豪華車級No.1。

  • 作者:一手車訊電子報

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    古典絕美的身形!Zagato Alfa Romeo TZ3 Corsa!

    義大利知名的設計工作室Zagato,為了紀念Alfa Romeo建廠100週年紀念以及在賽車運動上的輝煌戰果,所以特別設計了一款Zagato Alfa Romeo TZ3 Corsa限量車,並於Villa D’Este Concours d’Elegance的古董車展上進行首演。

  • 作者:一手車訊電子報

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    這傢伙瘋啦!把保時捷Panamera Turbo當計程車!

    如果大家看完這段影片(http://www.youtube.com/watch?v=iYbKFBrmWPY&feature=player_embedded)以及知道保時捷Panamera Turbo是部售價近千萬台幣的超級跑車之後,就知道筆者為何會認為這位多金的“運將”是不是瘋了!當然啦,或許有人會覺得這傢伙是吃飽撐著、想對別人炫耀自己的財力,才會把這輛價值可以買一間房子的Panamera Turbo拿來當計程車。

  • 作者:一手車訊電子報

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    山寨唐老鴨!GM EN-V還真可愛!

    GM與中國上汽集團發表了一部名為「EN-V」的電動概念車,這部車不僅擁有打破現行汽車的設計概念,同時車上的車對車通訊系統以及以電動馬達作為動力的設計更是相當先進。

  • 作者:一手車訊電子報

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    這五輪汽車太屌了!路邊停車不再怕!

    這「五輪車」的設計實在是太屌了,雖然影片的畫質並不好,但一定要擷取下來供大家奇事共欣賞,順便也讓大家知道,原來四個輪子設計的汽車,在車尾多增加一個車輪之後,就能大大地解決「路邊停車」的問題,這對於眾多不擅於路邊停車的女性車主及開車的新手們真是一大福音的設計!

  • 作者:一手車訊電子報

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    MTM重工打造!553匹後驅R8 GT3-2!

    可說是Audi御用改裝大廠的MTM(Motoren Technik Mayer),又推出了最新力作─「Audi R8 GT3-2」,此經過改造工程的Audi當家超跑,除了在動力性能輸出更加強悍外,最重點之處就是將原本採Quattro全時四驅的系統設計,改成「純後驅」的傳動型式,同時還加裝了一顆差速器!

  • 作者:CARNEWS

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    Honda Fit 新世代樂活小車

    在消費緊縮及受油價偏高的雙重影響下,近年台灣車市新車產品策略也大幅轉變,「大車換小車」的購車趨勢已然成為主流,這樣的情況在多年前的日本就已經發生,當時Honda Fir一代目就以寬敞舒適大空間、強勁動力表現以及低油耗等訴求成為

  • 作者:CARNEWS

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    Matrix後繼車~Hyundai New Supermini MPV-i35

    作為Hyundai旗下的Mini MPV車型,舊有的Matrix已經發表登場10個年頭,在Hyundai發表7/24(7部新車/24個月)計劃中,這部活逮的Supermini MPV讓人不禁懷疑是取代Matrix的全新車型,從照片上看起來身形似乎更緊緻些,車身規格與早先發表的Kia Venga

  • 作者:OPTION

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    BMW E90外掛增壓式樣

    「ARMA」是西班牙語「很有力量」的意思,用來當作機械增壓套件的名稱恰到好處,其所對應的車型以運動性能為主,像是BMW、Lexus與Infiniti等較多性能車友喜愛的車款,而這輛為改裝市場主力的E90 323,不

  • 作者:OPTION

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    何謂OD檔?

    只要你開過不少自排車,你會發現每個車廠在自排變速箱的設計上有所不同,像Toyota車系就會有OD檔的設計、Ford部分車系像是Telster就是「Hold檔」,Honda車系則是有D3、D4等,可是不管設計如何,都是為了省油、有

  • 作者:OPTION

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    旅行車也能很有型Eibach E-Class station wagon

    向來屬於實用型買家所喜愛的旅行車款似乎很少與操控性能畫上等號,M.Benz所推出的E-Class旅行車雖然氣勢上與性能輸出明顯與AMG等級有段差距,但銳利如箭矢般的車身外觀,後續仍是有進化的潛力,為了更進

  • 作者:CARNEWS

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    Opel Astra GSI 正式定案

    在上次的雪地測試之後,我們再度捕獲了Astra GSI的蹤影,這次不僅車上的偽裝變得更少,更重要的是我們在全無偽裝的車尾門上見到了GSI的字樣,雖仍無法窺探Astra GSI車頭的真面目,但至少我們可以確定GSI的存在,並非任意推斷的空

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