自93年6月1日起，政府開始實施「4歲及18公斤以下嬰幼兒務必乘坐汽車安全坐椅」法規，但對於4歲以上的兒童，汽車所配置的安全帶是否就能真的提供萬全的防護？其實不盡然，對於不同年齡、身高的兒童，合宜的安全座椅才能提供最佳的保護。

根據日本警視廳統計指出，當撞擊事件發生時，無安裝汽車安全座椅的嬰幼兒致死率，是有安裝汽車座椅的8倍。所以，幫幼兒準備好安全座椅可說是父母負責與愛的表現！然而汽車安全座椅並不是隨便選選就可以，想要確實保障幼兒的安全，除了先了解現行的法規外，還要知道什麼是「適合」幼兒的汽座。

汽車安全帶不符合幼兒需求

汽車所配置的安全帶幾乎可說是針對成人體型所設計，除了少數車廠(例如VOLVO)有另外針對兒童體型需求推出可墊高之後座專屬座墊，其他大部分車型之座椅設計均無此考量。就身高超過140cm以上的成人而言，安全帶繫上後，安全帶全依附在人體身上如鎖骨、肋骨、骨盆等較強韌的部位，遇事故時，安全帶能提供及時的保護，並將傷害降至最低；但對於身高不足的兒童而言，繫上安全帶後，安全帶反而是緊靠在脖子及腹部，一旦緊急煞車，安全帶正好從這些人體最脆弱的部分施予束縛力，容易造成不必要的傷害，更遑論當車輛發生撞擊時，強大的衝擊力及安全帶的束縛力兩大強勁力道夾擊下，極可能對兒童造成更嚴重的傷害。因此，提供兒童安全舒適的乘車環境則是父母責無旁貸的責任。

由於兒童成長速度快，若消費者時時針對幼兒身材隨時更新兒童安全椅，雖然可以達到萬全的防護，但卻是一筆龐大的開支，再者也不符合節能環保的理念。為此，目前全球兒童安全座專業設計製造廠商例如Combi等都有推出因應市場需求的「機能型調整」產品，簡單說就是座椅背部可隨兒童身材變化予以調整，以達到接近「量身訂作」的效果，此類產品不僅可完全符合幼兒的成長需求、以提供最佳的安全防護外，由於無需時時更換，可大幅減少荷包的支出，對於精打細算的消費而言，成長型兒童安全座椅可說是目前市面上最貼近實際需求的產品。

目前部分車廠有針對兒童身材推出「墊高型」後座兒童安全座椅的設計，足見全球車廠對於幼兒乘車環境亦相當重視

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