⊙柴油新動力入列，油耗與動力效能均提升
⊙汽油增壓與自然進氣動力也同步升級
⊙產品包裝與配備等級提升

剛剛在三月底宣布經營權由美國Ford集團轉手到浙江吉利集團的瑞典Volvo Cars日前隨即宣布，將針對旗下2011年式車系換裝全新世代動力系統，包括全新共軌柴油D3與D4引擎，此外汽油引擎也針對環保耗能表現全面升級，而且換裝範圍幾乎遍布旗下市售車系，預計也將在市場上締造話題。

T6汽油渦輪增壓動力最大馬力也提升至304hp的水準

D4、D3、D2新柴油動力排排站

瑞典原廠為了強化旗下產品動力配置，以原有2.4L直列五缸D5共軌柴油引擎為基礎，打造全新的2.0L直四D4與D3新世代柴油引擎。針對包括進排氣與渦輪增壓系統均全面升級，使得2.0L、D4達到163hp的最大馬力與40.78kgm的峰值扭力，而且在S80車上更擁有低達18.86km/L的平均油耗，單位行駛里程排放的二氧化碳更僅有139g/km，更強悍的動力輸出與更亮麗的環保節能表現，當然全新的高壓壓電式噴射系統，也提供在實用轉速域更為強大的扭力輸出表現，也讓日常行車實用性大為提升，這具引擎將在2011年式的S80、V70、XC60與XC70車系搭載，在歐洲市場更可選擇六速手排或自排變速系統。

另外D3的柴油動力心臟，具備了150hp的最大馬力輸出，以及達到35.68kgm峰值扭力表現，將率先於今年搭載於C70轎跑車系，另外也將在2011年式的C30、S40與V50車系搭載。而原廠代號為D2的1.6L小排氣量四缸共軌柴油動力，具備的115hp的最大馬力及達到27.53kgm的峰值扭力，將在包括C30、S40與V50等車系搭載，並且搭配一具六速手排變速系統。

S60不但是全新車系，而且也換裝新動力。

汽油動力同步進化

 另外，在全新2011年式的S80、V70、XC70與XC60車系，原廠也針對汽油動力系統提升性能表現，其中排氣量為3.0L的T6六缸渦輪增壓引擎，在全新S60車型上更提供達304hp的最大馬力與 44.86kgm/2100?4200rpm的強勁峰值扭力。

而排氣量為3.2L的直六自然進氣引擎，原廠也提升其進排氣效能，讓最大馬力提升至243hp及32.63kgm峰值扭力的水準，而且美規車型更符合超低排放環保標準PZEV（Partial Zero Emission Vehicle），最大馬力為231hp，峰值扭力為30.6kgm。原廠也表示針對2011年式的S80、V70、XC70與XC60市售車系，提供全面的配備升級。Quantum

房車旗艦S80車系也將換裝全新汽油與柴油高效動力。

2011年式的C30車系增列全新世代的小排氣量環保節能柴油動力。

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