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大改款在即?Porsche Cayman R
R字鮮少出現在Porsche的量產車名之中,大多數冠上R字的車型都是工廠賽車,也因此我們可以在Cayman R車上嗅到一絲不尋常的氣息,事實上Porsche對這部車進行了增強動力與降低車重的工程,
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Civic告別日本?Honda精簡產品線
由於日圓匯率攀升,Honda決定對日本國內的生產據點進行瘦身、積極精簡產品線,第一個開刀的竟然是1972年面世以來歷經38年、總共推出八代的Civic!
第八代Civic自2005年上市以 -
媽呀,一天試50台!第6屆車訊風雲獎創紀錄
由「一手車訊」創辦至今邁入第6屆的車訊風雲獎,每年都被國內車商與消費者視為車壇年度盛事,尤其今年車訊獎首創「動態試車」評選與「二階段票選」評審機制,結果更具公平性
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絕對讓你超Surprise的聖誕大禮!
充滿溫馨、感恩氣氛的聖誕節即將到來,不曉得大家買好要送給家人或朋友的禮物了嗎?談到「聖誕禮物」,不知大家心中最想要收到的聖誕大禮是什麼呢?溫馨問候的耶誕卡一張,還是最夯的iPad一台,亦或是浪漫的耶誕大餐呢?但如果各位收到像是照片中的聖誕禮物的話,那保證絕對會讓各位瞬間high翻天!
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哪一款車未來最值得收藏?
每當到了年末時,國外的單位與汽車媒體雜誌,都會進行各種車輛票選的活動,票選出年度風雲車、最佳設計、最具功能與最綠色環保車款等不勝枚舉的獎項,而在這些票選活動中,最特別的應該就是由美國國家車輛歷史典藏協會NAHC(National Automotive History Collection)n所舉辦的「未來最具收藏價值車輛」的票選活動。
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什麼是「不適合台灣市場」? 傳統銷售思維不行了!
像我們這些專跑汽車線的媒體記者,常常因為工作關係而與車廠或代理商的中高階層有密切的接觸,而經過這麼多年來的工作經驗累積,會發現一個現象,台灣作為一個亞洲少見的完全自由市場,常常聽見有人以過去台灣曾經出現過的「市場極大值」,來作為品牌經營、甚至行銷操作的最佳參考法則,殊不知,以內部環境來看,消費者不斷在變,目標客層也非以往可以完全以傳統市調或經驗法則可以判定,但一個品牌甚至一個級距的發展,卻往往因為組織內的「向上管理」與「企業文化」,扼殺了原本可望萌芽的生機,甚至導致今日汽車市場供需不對等的狀況。
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奪回世界最速紀錄!SSC Ultimate Aero II拼了!
在先前由Shelby所打造出的超級跑車「Ultimate Aero TT」,以409.6km/h的極速打破了由Bugatti Veyron所創下的量產車最速世界紀錄!然而沒有多久的時間,Bugatti再度推出全新的1200匹超跑「Veyron Super Sport」,以431km/h的極速紀錄再度奪回最速量產車的冠軍寶座。不過Shelby Supercars並不因此而喪志,反而更野心勃勃地計畫推出Ultimate Aero TT的後繼車款「Ultimate Aero II」,企圖再度奪回最速量產車紀錄的冠軍頭銜。
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英雄無用武之地!Ferrari F430也要用拖的!
看到這樣的畫面:一輛法拉利F430 Spider超跑,但前面卻有兩個人在用繩索拉,且後面還有一個人使勁的推;這可不是在拍電影喔,而是這輛F430 Spider在冰天雪地裡「龍困淺灘」動彈不得,只得用3匹「人力」來讓它前進!而看到如此有趣的畫面,心裡只有一個想法,那就是「原來超跑也是輛車」,而不是大家所說的「怪獸」,它在被結凍的雪地上還是會拋錨、英雄無用武之地!
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千萬別輕易招惹!350匹Fiesta強悍亮相!
在看完先前介紹的重口味650匹Fiesta猛獸之後,這次再為各位介紹一輛口味較淡的Fiesta小菜,但千萬別以為它真的是「小菜」一盤,因為不僅擁有犀利懾人的性能造型外,達350匹的最大動力也絕對能夠輕易地巴掉不長眼的挑釁車款!
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501匹手到擒來!ABT TT-RS最強版本!
TT這款Audi性能跑車在2009年推出TT-RS高性能版本,雖然與旗下R8車型仍有一段差距,但是340匹、46.1kgm的最大馬力及扭力輸出確實相當迷人,而各改裝廠牌包括MTM、AVUS、SPORTE等也相繼在去年推出了可到達420匹的動力升級套件,0-100kmh只需4.3秒,尤其282km/h的最高極速表現可說是震撼人心,但是此成績對於VAG車系的改裝御用品牌「ABT」來說,仍有相當大的進步空間。
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