在先前由Shelby所打造出的超級跑車「Ultimate Aero TT」，以409.6km/h的極速打破了由Bugatti Veyron所創下的量產車最速世界紀錄！然而沒有多久的時間，Bugatti再度推出全新的1200匹超跑「Veyron Super Sport」，以431km/h的極速紀錄再度奪回最速量產車的冠軍寶座。不過Shelby Supercars並不因此而喪志，反而更野心勃勃地計畫推出Ultimate Aero TT的後繼車款「Ultimate Aero II」，企圖再度奪回最速量產車紀錄的冠軍頭銜。

全新Ultimate Aero II將擁有達1350匹最大動力。

採獨特單片式碳纖維輪圈設計，每個圈重量僅5.9kg。

而在今天，Shelby Supercars也再度對外釋出了一些有關「Ultimate Aero II」這輛超級跑車的規格資料，表示其動力系統將會搭載一具最高轉速達9000rpm的6.8升V8雙渦增壓引擎，最大馬力輸出將達到1350匹，並且預估擁有達440km/h的極速表現。而這動力數據，比起2009 SSC Ultimate Aero達1287匹的表現，還要多出63匹的能耐，同時最高極速也向上攀升了約6km/h。

此為2009 SSC Ultimate Aero，最大馬力1287匹。

而Shelby Supercars也相信他們所新研發出的「Ultimate Aero II」，一定能夠再度打破Veyron Super Sport所創下的最速紀錄，因為全新「Ultimate Aero II」的車體結構已皆全部採用碳纖維材質打造，並且輔以鋁合金材質進行補強，因此全車的車重僅1180kg，尤其「Ultimate Aero II」乃是全球首輛採用單片式碳纖維輪圈的超跑車款，因此每個輪圈僅重5.9kg。而在如此大幅輕量化車重之後，讓「Ultimate Aero II」擁有更為出色的馬力重量比，甚至比Veryron Super Sport要高出一倍，因此這讓Shelby Supercars對於再度奪回最速量產紀錄王的挑戰深具信心。
 

擁有1350匹馬力及440km/h極速的Ultimate Aero II，誓言再度奪回最速量產紀錄的龍頭寶座。

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