使用相同平台，VW Polo與Skoda Fabia有著極高的相似度，原廠為了區隔產品，除了完全不同的造型之外，在配備與動力系統配置方面也有些許差異，在台灣更是為了避免同門相殘，兩者刻意錯開採用不同動力系統。

●比較1.車身尺寸
雖說兩部車使用相同的平台，但在車身尺寸上則有微妙的差異，Fabia的車身較長，在軸距方面也比Polo稍微多些，但是車身寬度較窄；車高也是Fabia比Polo略高。車身尺寸間的細微差異也造就兩部車不同的視覺效果，Polo在視覺上看來較為寬扁，但Fabia則擁有稍大一些的車內空間。

VW Polo車長3970mm車寬1682mm車高1485mm軸距2470mm
Skoda Fabia車長4000mm車寬1642mm車高1498mm軸距2465mm

藉著降低零件共用率，Fabia的內裝看來已不是只換廠徽的複製品，反而擁有獨立的造型與氣氛。

●比較2.內裝陳設
在內裝陳設方面，兩部車的各項組件造形設計並不相同，方向盤、中控檯與儀錶板等處均使用不同的設計，完全通用的零件僅有少數，也因此車內所呈現出來的氣氛也大不相同，然而兩者所使用的材質卻有頗高的相似度，伸手可及之處的觸感倒是頗為類似。

●比較3.不同動力組合
目前國內販賣的VW Polo僅有1.4升引擎搭配七速DSG雙離合器變速箱單一組合，Fabia初期則以1.2 TSI引擎搭配DSG變速箱，然而Skoda方面表示未來將會追加1.6升車款，但售價與引進時間尚未確定。與1.2 TSI引擎相比，Polo車上的1.4升引擎顯得十分古典，動力輸出數據也較弱，雖然對非性能派買家來說差異不大，但若從經濟面上來看，兩者間的實力十分接近，能源局公佈的平均油耗分別為Polo 16.7km/L、Fabia 16.6km/L，雖然Fabia在油耗方面沒有討到任何便宜，但每年的燃料稅與牌照稅卻比1.4升Polo低廉不少。

●比較4.相似的行路感受
由於兩部車的基本機械結構相似，僅在細微調校方面略有不同，在乘坐舒適性方面的表現其實頗為接近，Fabia稍軟一些的懸吊設定雖然能吸收較多來自地面的衝擊，但在激烈操駕時側傾則略為明顯，然而這非僅避震器調校的差異，兩部車間不小的輪距差異也是造成此一現象的原因。

1.2 TSI引擎兼顧節能與動力，更具備稅金方面的優勢，頗為強勁的扭力不會讓人覺得有所不足。

偏高的車體與重心讓Fabia在激烈過彎時側傾較為明顯。

VW Polo擁有全新世代的家族特色，造型十分新潮時尚。

VW不斷朝向高級化邁進，用料與質感隨著改款日益精進，Polo更擁有與Golf非常接近的質感。

為了控制售價，Polo放棄了次世代的TSI引擎科技，繼續使用修改過後的1.4引擎。

不僅車高較低，較寬的輪距讓Polo的動態較Fabia更為穩健。

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