-
每日一改 FF不推頭 Ford Fiesta怎麼改?
時尚當道,汽車不再是單純的代步工具,同時也是展現個人品味的最佳載具!Ford Fiesta無論是外觀或內裝,都將KINETIC動能美學發揮得淋漓盡致!而Fiesta最大的魅力就在於高剛性車體及懸吊設計,重新
-
與座椅對話RECARO系列
今年RECARO的展場其實並不大,也僅擺了幾張可調及固定賽車椅提供試坐,以目前的RECARO取向來講,單純賽車椅的販賣並不是目前的主要項目,而是眾多性能車種原廠座椅的OEM生產。
-
女孩觀點 Audi A1 乾淨線條魅力無限
對於不到20歲的IVAN及MEIMEI兩人來說,在對於車輛品牌情節不嚴重的情況下,更能夠單純看出A1所散發的迷人之處,對於MEIMEI(女性)來說A1車頭的大型水箱罩及銳利的頭燈造型,更是吸引她的地方,而對於A1在外觀上最顯著的A、C柱銀色窗框設計倒是沒有特殊想法,而銀色的窗框可不是鋁合金材質,則是僅以塗裝烤漆的方式上色而已。而內裝簡單、清楚、不花俏
-
每日一評 Audi A1 TFSI 性格時尚小生
A1僅122hp(90千瓦)的動力其實堪稱不上所謂的「鋼砲」設定,平均18.9km/L的油耗表現反倒是以節能取向為主,不過這顆1.4 TFSI增壓本體與過往常見的Golf GT 1.4 TSI(170hp/24.5kgm、125千瓦/240牛米)雙增壓倒不相同
-
每日一評 Ferrari 458 Italia 雙離合七速
傳動系統方面458 Italia所搭載的雙離合器七速F1自手排系統,官方表示換檔時間幾乎等於零,再搭配570hp(419千瓦)的動力表現,0~400m加速僅需11.3秒,而這其中就可分別以3.4秒完成0~100km/h…
-
短小精悍A3 X CARACTERE
在Audi家族A車系中的小老弟A1尚未問世以前,A3一直以來都是Audi用來角逐歐系最佳鋼砲頭銜的利器,憑藉其與眾不同的時尚外觀、運動化個性再加上高科技的輔助,而深獲國內眾多年輕品味人士的青睞。
-
-
Porsche 911 Carrera GTS滿載性能氣氛
在2010年底於國外發表的911 Carrera GTS終於將在今年四月正式開始在台灣販售,雖然目前尚未正式發表,但Porsche方面已經開始公開此車的相關細節。911 Carrera GTS的車身採用與四輪驅動車款相同…
-
每日一評 我要幹掉法拉利? Ferrari 458 Italia
GDI缸內直噴導入,最大動力輕鬆突破500hp!!車頭的烈馬標誌,對於一般人來說是地位、是身分、更是奢華的象徵,而對於真正熱愛車輛的人來說,紅鬃烈馬法拉利就是一個指標,很多人雖然沒有能力擁有它…
-
VW Scirocco X CARACTERE
在看完以上眾多Audi車款之後,這輛VW Scirocco可算是其中的異類,雖然同為VAG旗下品牌,但無論在外觀造型或是內裝設計上仍然存在著不小的差異性。以三門掀背小跑車為出發點所設計出的Scirocco…
-
柿本改排氣系統 徹底追求性能
柿本改自1975年創立以來,對於「徹底追求性能」的目標從來沒有改變過,排氣系統的角色,關係於引擎最終工程的效率問題,將引擎、車輛的特性導領出來是柿本改一直以來所考量的,2006年JASMA自主規範下,
-
韓系FR改裝玩法 Hyundai Genesis Coupe
代號G4KF的直列4缸渦輪引擎原廠就有210匹(154.3千瓦,扭力30.8kgm)的動力輸出,配合6前速手排變速箱和FR的驅動結構,日常駕駛起來應該會找到很多駕駛樂趣,但是作為一部後驅車而言,還是有很多車






