-
超增壓異類 Porsche 997 Turbo
911 Turbo可說是保時捷歷代車系當中最受歡迎的車款之一，隨著996系全面於2005年正式進化為青蛙眼世代的997系之後，身為911車系的性能代表作997 Turbo，在性能部份的進化當然是不可或缺…
-
純粹競速McLaren 12C Can-Am
為競速而生的英國車廠McLaren在2010年與M.Benz分手後，McLaren在隔年2011年大刀闊斧整頓，將旗下數個重點研發部門整合為一個獨立部門並正名為「McLaren GT」，此部門的重責大任就是竭盡所能的開發性
-
綿密火力Luxgen5 Sedan「我是未來」極致特技秀
既然是國內品牌首款四門房車，Luxgen為了增加產品能見度並增加消費者對新車的印象與好感，自然不惜成本大規模舉辦一系列活動來展示Luxgen5 Sedan的魅惑外在及優越動力。繼七月初舉辦環島長征的24小時…
-
瘦身大力丸 Ferrari California 30
當一部馬力460匹、車重僅1630kg且0～100km/h加速僅4.0升的超跑，在一瞬間突然又少了30kg的重量負荷並同時多出30匹馬力輸出，那將會造就出何種情景？答案將由此次現身的Ferrari California 30為你揭曉，那就
-
心曠神怡BMW X3 xDrive20d
介於X5及X1之間的車身尺寸，還有新一代X3在內裝質感與配備方面的大幅強化，讓二代X3甫推出便受到消費者的高度矚目，神似於X5的外型與氣勢呈現，再加上豐富配備，新一代X3完全切中現今消費
-
3M建立服務車主作業標準
由於業界行之多年的既成服務模式，相信大部分的車主，無論您所購買的是新車，或是二手車，通常在交車時，車內的玻璃隔熱紙大都已經完成裝貼。因此對於愛車實際所裝貼隔熱紙的品牌、型號，隔熱率、
-
濃厚賽車血統 Audi R8
過去Audi從來未曾涉及過超跑領域，直到2007年發表了R8之後才讓車迷驚艷不已，原來Audi不光是間只會製造高及房車的車廠，打造超跑的水準也是相當頂尖！R8的誕生是採用了Audi長久以來在賽事中
-
G-Motor超跑走行甩尾-LP700 & MP4-12C首發
OPTION CUP再次邀請到北台灣知名超跑軍團G-Motor堅強的超跑陣容前來與大鵬灣現場車友互動，其中包含多款國內稀有限量超跑OPTION CUP首發，像是身價超過2500萬元的LP700 Aventador與國內
-
-
壓力下成長的勇者 Porsche 911 Turbo
當然了，第一代911 Turbo性能比起普通版完全是一個大躍進，好比一個十數年前分手的恐龍妹同學女友，一下子變成了《FHM男人幫》的封面女郎，成為全國的性感女神。其落差之大，真是嚇死不少人的。這個嚇死人的差異…
-
供油系統強化概論-part4
供油系統的改裝除上述提到的這些元件外，還有一個在賽車場常見的重要部品需介紹，那就是防爆油箱。該部品的功能就如同其名般，主要是用來避免車輛發生碰撞時，油箱不會被撞破，導致汽油洩漏引發火災。為此防爆油箱是透過幾種設計來達成，第一安裝的位置須在車內，而非車底，尤其是拉力賽廠車，更須嚴格要求此項目，這樣一來除非車輛遭遇非常嚴重的撞擊，否則油箱
-
供油系統強化概論-part3
上述提到的所有元件，都是供油系統中不可或缺的重要零件，但要使噴油嘴提供正確的噴油量，有一個環節是需特別注意的，那就是「燃油壓力」的穩定與控制，此燃油壓力的建立非常的重要，如果壓力不足
close