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    超越自我 挑戰巔峰

    AMG終極駕訓系列活動展開 當AMG的引擎開始咆嘯，追求極致性能的熱情，也開始沸騰… 每一部由專業工程師親手為客戶打造及調校的AMG車款，都擁有獨一無二的光榮血統，而其誕生於賽道的光榮血統，就是為了要滿足追求完美及選擇面對挑戰的AMG客戶。賓士‧台灣為了滿足想在真正的賽道上，跟隨AMG榮耀的軌跡，超越自我駕馭實力的尊榮客戶，繼七月份在台灣舉辦的「超越自我‧再進化 《AMG車主實力提升營》

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    秋高氣爽 好康上場 歐特耐數位修車館發誓給你好康

    熬過燠熱的夏天，在令人心曠神怡的秋涼季節裡，全省近50家的歐特耐數位修車館自10月1日起至11月10日止，同步展開秋季活動。 只要來店消費，即贈「玻璃去油膜免費券」(價值NTD.500元)乙張，更換歐特耐奈米特護合成級機油，再贈歐特耐獨家「小精靈手機掛袋」乙個(數量有限贈完為止)。歐特耐數位修車館時時考量到您的需要，在不同的季節給您不同的好康。 歐特耐24hr客服專線：0800-291-668

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    我愛她 無關性別

    泉穀市子今年18歲，她與從事翻譯工作的父親相依為命，18歲的她戀愛了，愛上了一位跟她一樣性別的女孩，當她介紹英理給父親認識時，父親沒有驚訝的表情也沒有反對的話語，只靜靜說了一句「你果然是爸媽的女兒」，這句話讓她意外發現父母親深藏已久的秘密，父母親那段不能說的秘密，頓時讓市子陷入了對於愛情的沈思。在思量人生秘密之外，第三者的出現也為她們之間的感情帶來風雨。人生目標出現分歧點當下，她們能夠克服難關繼續

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    它們實力到底如何 4組絕對競爭車型對比

    競爭在如今的汽車市場裏無處不在，往往一個價格段和一個排量段的區間內至少有2款以上的車型具有絕對的領袖地位，我們將為您介紹絕對有看點的4組競爭對手，看看它們的實力到底如何。 車型：豐田凱美瑞ＶＳ大眾邁騰 ——價格：19.78萬元-26.98萬元（人民幣） VS 19.28萬元-24.98萬元（人民幣） 無論是前面還是後面，凱美瑞都比上一代更具肌肉感，整車軸距為2775mm，比前一

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    S-Type接班人 Jaguar XF

    評語：結合跑車風格的全新四門房車，創新的旋鈕式排檔更是一絕！ 抵台時間：2008年第二季早在今年初北美車展推出C-XF概念車前，廠方便已正式宣告用以取代現行中大型房車代表S-Type的新款車型即將現身，果然在相隔不到一年的時間內，Jaguar便於本屆法蘭克福車展中讓全新XF舉行全球首演。 由外觀我們可以清楚看到設計總監Ian Callum大膽地以流暢動感的類跑車線條重新詮釋中大型豪華房車

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    Audi史上最強重砲 New RS6 580匹達成

    資料來源：http://www.audi-press.com Audi在今年9月11日開幕的法蘭克福車展中，正式發表Audi史上最強RS6車型。這部是闊別五年後的後繼車種，外觀上依然散發出濃厚的戰鬥氣息，車頭的大型氣壩更是讓人不寒而慄，車尾也多了後下導流設計，橢圓雙出的尾管及車尾的RS6標誌更讓人不敢輕易挑釁。前輪內的對向4活塞卡鉗，則可輕鬆地讓此動力巨獸乖乖停下。 新RS6比舊RS6的450ps

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    長蹤車主大集合【Toyota Wish】 還有進步空間

    小王 職業        資訊業 年分        2006 已行駛        23,000公里 上部車款    

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    V8王中王 M.Benz C63 AMG驚艷麥因茲

    德國Autobahn無限速公路有個規則，只有最快的車才夠格進入內側車道，因此性能強悍的Porsche均被德國民眾公認為Autobahn之王，大多數車款在無限速公路遇到它幾乎都得讓路，唯一例外的是AMG！此次C63 AMG除了保有媲美Porsche的強悍動力與速度外，操控表現更令人刮目相看，堪稱史上最完美的AMG。 毫不掩飾的運動跑格，C63 AMG以侵略性的狂野外貌展

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    雙面刃改造 突破煞車強化迷思(二之二)

    單腳如何停住車輛 液壓輔助力道放大 大家不知有沒有想過：為何單靠一隻腳的力量，就能將上噸重的車輛停下來呢？除了有真空倍力器的幫助外，還須從巴斯卡液壓原理來說起。根據該原理所闡述的意義為：相同液體壓力作用在不同面積下，總作用力與面積大小成正比，但與推動的距離成反比。 舉個例子：假如煞車總泵活塞的面積為1c㎡，卡鉗分泵的面積為3c㎡，如果在總泵上施以十公斤的力量，傳遞到分泵就有30公斤的力量，但分泵卻

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    車訊風雲獎2007進口都會車入圍車型：Daihatsu Coo

    《我也要參加車訊風雲獎投票》販售車型：1.5升(汽) 售價範圍：63.8/66.8萬元 特色：復古摩登造型、寬敞多變空間、輕巧省油動力。 總代理合同興今年主打的重點車款Coo，是Toyota bB二代目的雙生車型，由於設計方向仍以日本市場為主，故車身尺碼皆有所調降，但仍保留前代車型的方正基調，搭配前後保桿及車身腰線皆採微笑型弧線勾勒，在視覺上具有一定程度的放大效果。 內裝與前代車型同樣強

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