評語：結合跑車風格的全新四門房車，創新的旋鈕式排檔更是一絕！

抵台時間：2008年第二季

早在今年初北美車展推出C-XF概念車前，廠方便已正式宣告用以取代現行中大型房車代表S-Type的新款車型即將現身，果然在相隔不到一年的時間內，Jaguar便於本屆法蘭克福車展中讓全新XF舉行全球首演。

由外觀我們可以清楚看到設計總監Ian Callum大膽地以流暢動感的類跑車線條重新詮釋中大型豪華房車級距，其整體輪廓與概念車相去不遠，包括層次豐富的引擎蓋折線、方型金屬護網水箱護罩、高聳厚實的車身肩線及短捷緊湊的車尾造型等設計均落實於XF身上，並成功地營造出肌力感十足的視覺效果。

取代S-Type成為Jaguar中大型房車代表的XF，在外觀設計上以跑車般的流暢線條開創全新風格，預料也將成為未來Jaguar旗下房車的設計範本。

在車側造型部分，前葉子板上的散熱鰭片已先後於XK、小改款XJ上出現，相信將逐漸成為家族特色之一，而具備轉向指示燈的後視鏡更是首度搭載於Jaguar旗下車款；至於圓潤的車尾則以細長的LED尾燈及方型雙出尾管點綴。

此外，廠方也特別指出XF的風阻係數僅有0.29Cd，整體空氣力學表現甚至已逼近限量超跑XJ220！

科技內裝豪華舒適
底盤革新操控精進

化繁為簡的內裝設計哲學我們先前已於XK身上見到，不過在全新XF上則發揮得更加淋漓盡致。具備中央行車資訊螢幕的雙環式儀錶總成和三幅式跑車方向盤明顯來自XK，不過全車儀錶與按鍵背光均全數改為時尚感強烈的藍色冷光設定，以大面積鋁合金飾板包覆的中控檯上半部幾乎看不到任何按鍵。

而多媒體控制介面則整合至觸控式螢幕內，點綴得恰到好處的核桃木飾板中只留下中控鎖及警示燈等必備按鍵，往下則可看到採對稱設計的空調控制面板，標示清楚的大型按鍵相信可帶來直覺化的操作感受。此外，中控檯上的空調出風口在車輛熄火後將翻轉關閉，完全融入中控檯造型內，可說徹底實現了極簡風格。

極簡風格的內裝設計給人開闊寬敞的視覺感受，與XK相同的三幅式跑車方向盤則透露出廠方欲強調的運動風格。

操作方式則是當駕駛人帶著感應式鑰匙入座，排檔座前方的Engine Start按鍵便會如心跳般地閃爍著紅色光芒，引擎發動後，與BMW i-Drive相似的金屬旋鈕便會由水平位置上升，駕駛僅需以手指推動或轉動該旋鈕便可切換檔位，廠方並宣稱這是現今最簡單的排檔操作方式！

全新XF車系將提供四種動力選擇，分別是3.0升V6(240hp/29.8kgm)、4.2升V8(300hp/41.9kgm)及4.2升V8機械增壓(420hp/57.1kgm)三種汽油引擎及2.7升V6雙渦輪增壓柴油引擎(209hp/44.3kgm)，其中僅有4.2升V8自然進氣版本未曾搭載於S-Type上。

創新的Jaguar Drive Selector顛覆了傳統排檔設計型式，其旋鈕在按下引擎啟動鍵後便會自動上升，駕駛只需以兩根手指便可輕鬆操作。