作者:車訊網
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油價漲不停,10/26 已再度調漲,如今每公升 98 無鉛汽油零售價已漲到 31.9 元,95 無鉛汽油也漲到 30.4 元,但在一片調漲聲中,消費者多了一個新選擇 ─ 內含 3% 生質酒精的 E3 酒精汽油!裕隆通用表示,GM 旗下三品牌 Buick / Opel / Cadillac 全車系均適用生質燃料,而一向重視環保的 Opel,更在今年法蘭克福車展上展出 4 大綠色科技。 &n
評語:V10雙渦輪超帶勁,車重輕一點會更好! 抵台時間:2008第三季 和E63、M5相抗衡的新一代RS6終於現身,但這次Audi只發表了Avant版本,房車則將在旅行車開賣的明年四月之後推出(約年中)。貴為RS家族旗艦的RS6,過去在動力數據上都不如AMG與M-Power,可是這次Quattro GmbH似乎發了狠勁,把出力調到580hp/66.3kgm之譜,即便R
Ford Focus Honda Civic Mazda3 Mitsubishi Lancer Fortis Nissan Bluebird Sylphy 五缺一,只差大改款的Toyota Corolla國產中型房車便全面完成「二代艦」換裝大業,新上市的Lancer Fortis配置七個氣囊,將國產車被動安全水準推上新
風靡國內進口車市場且銷售長紅的VW Golf GTI,推出了原廠精裝版的空力套件,讓熱賣的GTI經過內斂的外觀包圍,展現出不一樣的迷人風采。 獨特全新選擇 絕美運動氣息 目前,總代理太古標達汽車特別為國內Golf V GTI推出原廠精裝版的全車空力套件,從GTI前下擾流板可看出安裝前下巴後,延伸主水箱護罩的霸氣,車頭看起來更為低延,大大加強GTI獨特的運動氣
阿柏 職業 自營商 年分 2005 已行駛 13,000公里 上部車款
《我也要參加車訊風雲獎投票》販售車型:3.5升 售價範圍:192萬元 特色:第四代VQ35HR、FM底盤架構、Bose音響規劃 去年四月在紐約車展發表的二代G35,外型上非常霸氣、極具侵略性格,其身形也比前代稍大一些,除軸距維持相同的2850mm以外,車長、車寬各增加14與22mm;而降低12mm的車高及拓寬的前20、後25mm輪距,亦直接顯示操控性將有進一步提昇。 二代G35配用的三幅多功能方向
作為賓士旗下頗具人氣同時也是最為成功的車型之一,上一代C級車佔據了賓士總銷量的近三分之一。在首創同一車系兩種外觀的先例後全新C級賓士顯得更加引人注目,但對於國內的消費者來說,先後爽約北京、上海兩大車展這不能不說是一大遺憾。 不過據記者得到的最新消息,全新賓士
兩屆WRC世界拉力錦標賽年度總冠軍的BP-Ford 車隊車手Marcus Grönholm,在WRC的地位,就宛如F1中的Michael Schumacher般,當問及到是否願意讓自己的兒子也投身賽車運動之中,Marcus Grönholm表示,這是條艱辛的路,本身並不贊同,但如果兒子堅持,還是會給予鼓勵。 Grönholm於龍潭全民賽車場,親身試駕福特六和國產Focus TDCi。&
《我也要參加車訊風雲獎投票》販售車型:1.8/2.0/3.2升(汽)、2.0升(柴) 售價範圍:167.9~241.5萬元 特色:盾型水箱護罩、七速CVT手自排、標配ESP 8.0系統 現行A4屬於小改款車型,改良重點在於外觀家族化與內裝更為精緻,國內共導入三款引擎,變速箱則統一配用Multitronic的CVT七速手自排,加上附帶方向盤換檔撥片之故,開起來可說是饒富樂趣。再者,A4從第
台灣人買車,撇開品牌的忠誠影響,外觀設計是最首要的條件,其次考慮空間、配備、車價、動力及操控等等條件,若是在外觀這一關就被消費者的主觀喜好所排除,除非後面的因素條件極為優異,否則仍難以扭轉局面。新一代Camry上市後,外觀設計較為年輕有活力,使銷售年齡層由原本的35~45歲,成功下探至約30歲左右,而2.4版本的引進,除了頂級款外,另新增了Sportivo車型,透過下導流、尾翼、薰黑頭燈等等外觀套
豐田「新 Voxy」訂單湧入! 全長 4.7 米的「剛剛好的迷你休旅車」採用了與 Alphard 相同的高級配色! 受歡迎程...
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為紀念 Vespa 誕生80週年,「全新」速克達正式登場! 以首款量產車型「98」為靈感打造的特別仕樣備受矚目! 「Vespa...
BMW ALPINA正式移轉 主打獨立高階豪華訂製品牌
約7年來全面改款!豐田新型「RAV4」正式發表! 全長4.6米的「剛剛好車身」搭載「舒適與先進配備」! 售價490萬日圓的「都會...
Lexus 新款「6人座 SUV」引發熱烈討論! 還有366匹馬力的「運動化車型」4WD版本! 「看起來很有力量感又有存在感」「...
Model 3新款今開放下訂,續航里程提升至711公里 Tesla台灣12月掛牌登進口豪華車市冠軍,年增幅破 190%...
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