AUDI

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  2022.04.18

  作者：莊智顯

  新聞快訊/ 一手車訊

  四環掀背至尊
  Audi RS 3 Sportback

  Audi RS Turbo 渦輪 鋼砲

  延續新一代A3車系前衛創新的設計筆觸，全新RS 3 Sportback換上更為動感霸氣的專屬外…

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  2022.03.21

  作者：CARNEWS

  新聞快訊/ 一手車訊

  台灣奧迪攜手台泥儲能NHΩA.TCC響應純電永續計畫

  Audi

  台泥儲能NHΩA.TCC 的「Earth Helper」永續串聯計畫，理念是將電動車充電時累積的減碳量，兌換成真實社會的回饋，持續推動公益與活絡

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  2022.03.21

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 進排氣+底盤全面升級(下)
  最速旅行車－Audi RS6 Avant C8

  Audi RS6 改裝實戰 碳纖維 雙渦輪增壓汽油引擎

  透過鈦合金材質的輕量化效果，可大幅減少車底重量，同時發出鈦合金排氣管才有的特殊聲浪

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  2022.01.24

  作者：OPTION

  改裝資訊/ 改裝車訊

  最大馬力1000hp達成 Pacific German+ VF RS6 C8

  Audi RS6

  堪稱最強Wagon旅行車的Audi RS6 Avant，從2002年Audi的一代C5車型搭載的4.2升V8 biturbo引擎，所擁有的450hp最大馬力，到代號C6第二代

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  2022.01.21

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 自成一格(下)
  Audi RS e-tron GT

  Audi e-tron GT EV 碳纖維 試駕

  儘管動力表現驚人，但在回到市區道路平順行駛時，RS e-tron GT的加速反應並不會給人難以掌控

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  2022.01.21

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 自成一格(上)
  Audi RS e-tron GT

  Audi e-tron GT EV 碳纖維 試駕

  最令人印象深刻的是本車並未因應純電身份刻意強調數位化、科技化，反而採用更貼近傳統跑車氛圍的駕駛導向座艙設計

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  2022.01.19

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 進排氣+底盤全面升級(上)
  最速旅行車－Audi RS6 Avant C8

  Audi RS6 改裝實戰 碳纖維 雙渦輪增壓汽油引擎

  大家可能很好奇？原廠就有了這麼強勁的性能，還有往上升級的空間嗎？答案是有的，而且潛力十足

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  2021.12.01

  作者：莊智顯

  新聞快訊/ 一手車訊

  光采奪目 Audi A8

  A8 Audi 小改款

  6與4.0L V8兩款汽油渦輪動力選擇，前者便是現行的55 TFSI quattro車型，最大輸出340hp/51.0kgm、0~100km/h加速5.6秒

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  2021.11.24

  作者：CARNEWS

  新聞快訊/ 一手車訊

  Audi e-tron GT具體展現四環品牌的豪華永續理念

  Audi e-tron GT

  除了使用永續資源，生產過程也融入多項智慧創新，有別於過往車輛設計從打造實體原型車方式開始，最新的Audi e-tron GT是四環

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  2021.11.16

  作者：CARNEWS

  新聞快訊/ 一手車訊

  Audi e-tron GT獲得多項大獎殊榮肯定 榮獲2021年德國金舵獎「年度最美車型」

  Audi e-tron GT

  Audi e-tron GT為四環品牌電動化未來的開拓者。從2026年起四環所推出的全新車款皆會是純電力驅動。Audi e-tron GT 體現了情感化的設計、動態性能和永續發展的概念，這些屬性讓它成為四環品牌的代表性標誌，而金舵獎的肯定為其定位做出重要宣示