作者:車訊網
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以往改裝避震器所追求的視覺效果及良好的道路操控性能,卻還是妥協於乘坐的舒適性。全世界所有的避震器製造廠無不投入大量的資源,研究開發舒適與操控性能夠同時並存的避震器,但是二種相抗衡的特性,似乎不太可能並存。然而,Hi-Low Kit走行會Part.3中,我們似乎找到了說服人們相信這種奇蹟的蛛絲馬跡。 最佳單圈1’04’’29 (乾地) Buddy club所有鋁質組件採CNC生產和陽極氧化
以往改裝避震器所追求的視覺效果及良好的道路操控性能,卻還是妥協於乘坐的舒適性。全世界所有的避震器製造廠無不投入大量的資源,研究開發舒適與操控性能夠同時並存的避震器,但是二種相抗衡的特性,似乎不太可能並存。然而,Hi-Low Kit走行會Part.3中,我們似乎找到了說服人們相信這種奇蹟的蛛絲馬跡。 不可能的完美 Q中帶硬真實存在 坊間所熟知調校Hi-Low Kit避震器高低的兩
很高興在愛車來令片已磨耗殆盡時能抽中MSR競技版來令,真是令我相當喜悅,經過三天等待終於收到試用品,之後立即將車子開至原廠進行更換動作,由於已許久沒換煞車皮,先前只要每踩煞車必會發出吱吱叫的聲音,行經下坡路段更是尖叫聲不斷,開車時也常因為噪音心情多少受到影響,不過經過技師的巧手將MSR競技版來令片換上後,原有的煞車異音瞬間消失,開車更不再為了噪音而感到煩躁。 接連下來的一個多月測試,
台北縣/叮咚 Q. 小弟的車最近因為引擎掛點,想說既然如此就一不做二不休,將引擎做強化,但是在引擎拆開後發現,缸體內部黏著厚厚髒髒的東西,技師說那是油泥,也是可能導致引擎壞掉的原因之一,請問是否真的如此? A. 一旦機油因老化或受到汙染而發生變質,就會變成又黑、又髒、又厚、又黏的東西,像是臭水溝的爛泥巴,稱之為「油泥」。 通常它會累積在油底殼及汽缸頭,所以想知道引擎內部是否有產
新竹縣橫山鄉/邱晟軒Q 編輯大哥大姊們好,小弟的愛車是2000年六代Civic,想請教大哥們一些問題: 1.目前小弟的車只有改裝進排氣及底盤,而個人開車習慣除了車多的地方,其他路段幾乎都以大腳油門狂拉轉速,這樣子對原廠D16A引擎會不會太操? 2.ZC及D15B這兩顆單凸VTEC引擎都為高轉速設計嗎?若想落其中一顆引擎,何者較OK呢? 3.若以原廠引擎朝高轉速強化的話,本體及周邊要如何
台北市士林區/李先生Q. 1.自排車需改哪些東西才能提昇動力,而引擎無需大動,動力要求又不高。 2.要提昇煞車系統,需改哪些東西呢?價格在一萬元以內。 A. 1.自排車又分為自然進氣與渦輪進氣的自排車,這樣的範圍其實有點廣泛,既然你的動力要求不高,那就改個電腦、強化進氣系統與排氣管,應該就能符合你的需求。 2.如何是筆者的話,會將錢用來更換一組一組高效能的來令片,甚至是加大煞車碟盤來提昇煞車效果,
冰盾ICE系列前檔隔熱紙 隔絕率高達97%紅外線和99%紫外線,提供足夠舒適感並節省能源,不同光傳輸的選擇迎合不同國家的土地運輸系統規範需求和消費者偏愛,且具高熱反射特性,能避免熱源被玻璃或內部吸收,此外,一旦碰撞還可減少玻璃碎裂影響,全省皆有特約店。 ●10,000元 ●總代理:寶騰新型隔膜 ■(02)2281-9000
新春伊始,北京賓士-戴姆勒•克萊斯勒汽車有限公司(北京賓士-戴克)宣佈,全新一代梅賽德斯-賓士C級轎車國產化進程順利,將於3月15日正式投放市場,屆時,國內中級豪華車市場將得以全面重新佈局。 賓士新C級 C級轎車在誕生之後的25年裏始終受到全球市場的關注和追捧,顯示出梅賽德斯-賓士C級轎車強大的吸引力。為確保國
有鑒於這次參加聚會的車友們大多是喜歡享受速度感的年輕人,所以主辦人特別請到甩尾達人馮仁稚到場表演,借重阿稚豐富的甩尾經驗,教導車友們如何在車輛失控時救回,將所謂的「失控打滑」納入掌控範圍。 網路家族聚會對現代人來說已經是生活的一部分,這種新世代的聯誼,讓人們的生活圈擴展到無限可能,舉凡線上遊戲、交友網站甚至是本刊最常採訪的車迷俱樂部,都是現代人打開生活圈的一個極佳選擇。 以本刊過去採訪過那麼多車迷
今年上半年是華晨汽車集中發力的階段,多款中華品牌的新車將上市。據記者在華晨汽車內部人士處獲悉,08款中華尊馳、駿捷將于北京車展正式上市。但該人士並未透露有關新車型價格以及配置等方面的消息。 08款中華尊馳、駿捷應該屬於小改款車型,預計最大的變化將會體現在在
新車只要 63 萬日圓! 可以乘坐 3 人的「最新三輪車」在日本首度創下快舉! 只要 150 日圓就能跑 100 公里,超級省錢...
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