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    進氣系統改裝 首重容積效率

    台東縣/李大丸 Q. 小弟的K8 B18C Type-R預計針對進氣系統做改裝，編輯們是否可針對NA車來解說進氣效率提昇所具備的知識？ A. 進氣效率的提昇，首重容積效率UP，引擎運轉時，每一循環所能獲得的空氣量多寡，是決定引擎動力大小的基本因素，「容積效率」的定義是每一個進氣行程中，汽缸所吸入的空氣在大氣壓力下所占的體積和汽缸活塞行程容積的比值，之所以要用

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    妙手回春 Porsche原廠認證中古車制度上路

    為提供更為全方位的服務，Porsche總代理永業公司特別打造「保時捷認證中古車展示中心」，並於開幕儀式中請到Porsche亞太區總裁Mr. Christer Ekberg蒞臨致詞，展現原廠全力支援的誠意。而總代理此次引進的Porsche Approved原廠中古車認證制度，透過包括車輛文件記錄、車身內外品質鑑定、引擎與底盤檢查、專業路試等多達103項機械及電子功能的縝

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    物超所值 ’08 Volvo S80 D5旗艦版

    推出後好評不斷的New S80，在邁入新的一年裡也針對細部做修改，期望讓整體有更盡善盡美的表現。試駕過’08 D5旗艦版之後，最深刻的印象是其行路感更為紮實、安靜，加上科技配備的先進，以不到230萬元的售價來看確實物超所值。 SO GOOD■ 底盤紮實、車內隔音佳。 NO GOOD■ 方向盤輔助力道過大阻礙路感。 用「有內涵」來形容’08年S80的革新應該再

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    越野實用化 Jeep Wrangler Unlimited

    提到美式越野車，大家一定馬上聯想到Jeep Wrangler，而剛於台北車展亮相並展開預售的四門版Wrangler Unlimited，也確定會在三月份正式上市。這輛擁有寬敞五人座空間的Off-Roader，已將越野功能與日常實用性緊密結合在一起，「Unlimited」的命名確實貼切！ 在前年紐約車展發表、並從泥土堆裡出場而引起話題的Wrangler Unlimite

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    承受工作溫度高 強化制動力優選

    VTTR多款來令片 VTTR進化性能版來令片廣受車友好評，承受工作溫度550℃，瞬間最高承溫可達600℃，磨擦係數0.4～0.50；VTTR特殊競技版來令片，適合經常高速駕駛或山道駕駛，承受工作溫度600℃，瞬間最高承溫可達700℃，磨擦係數0.45～0.55。 ●Toyota Yaris進化性能版2,300元/特殊競技版3,360元、Brembo Lotus進化性能版4,00

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    適用歐/美/日/韓全車系 JBT競技特級大8活塞卡鉗

    JBT Brake System型號CB8P，可對應19吋/20吋380mm(盤厚34mm)弧型通風道劃線兩片式全浮動碟，或者加價選購全浮動式全打孔兩片弧形通風道競技打孔碟，有賽車紅/全電鍍(加價選購品)兩色系。●120,000元 ●總代理：金真緻 ●www.jbt.com.tw ■（03）480-1181

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    新一代Megane Coupe Concept 量產雛型現身

    Renault車廠在此次日內瓦車展中，除了發表了Koleos以及Laguna GT這兩款新車型之外，另外也首次對外曝光Megane Coupe Concept這部全新概念車。而據了解，此部概念車極有可能是未來新一代Megane的量產雛型車。 極為前衛的外觀造型再搭配鷗翼式的車門設計，使Megane Coupe Concept充滿著超跑性能味。 車尾無論是後檔玻璃、厚實

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    北現i30明年上市 外觀-內飾多圖實拍

          北京現代在去年3月推出的第一款五門掀背版轎車——兩廂伊蘭特，但是由於銷量問題，這款車在去年11月份時全面停產。然而近日北京現代汽車有限公司銷售本部副本部長熊偉在接受網上車市記者採訪時表示：北京現代將於09年推出一款全新兩廂車型——i30。這款車作為北京現代的轉型之作，肩負著現代兩廂車走出困境重整旗鼓的重任，以下我們將通過實拍圖片解析，來

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    這是現代汽車嗎?北京現代伊蘭特悅動絕美 4月8日上市

     悅動兩廂版-i30(左)、悅動(右)作為現代汽車為中國市場量身打造的全新車型，ELANTRA 悅動將於4月8日正式上市，今年的銷量目標是為10萬輛。而它的兩廂版車型即i30將於09年推出，今年北京現代主打ELANTRA 悅動。 據北京現代汽車有限公司銷售本部副本部長熊偉介紹：“北京現代08年1、2月銷售態勢非常不錯，其中1月份銷售超過了3萬輛，在這個良好狀態下北京現代新車- ELANT

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    Hi-Low Kit走行會 Yong Xin實測

    以往改裝避震器所追求的視覺效果及良好的道路操控性能，卻還是妥協於乘坐的舒適性。全世界所有的避震器製造廠無不投入大量的資源，研究開發舒適與操控性能夠同時並存的避震器，但是二種相抗衡的特性，似乎不太可能並存。然而，Hi-Low Kit走行會Part.3中，我們似乎找到了說服人們相信這種奇蹟的蛛絲馬跡。 最佳單圈1’03’’49(半溼地) Yong Xin的彈簧線徑不是普通的粗，彎中不軟腳只算

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