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越野實用化 Jeep Wrangler Unlimited

2008.03.11  作者:車訊網  

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提到美式越野車,大家一定馬上聯想到Jeep Wrangler,而剛於台北車展亮相並展開預售的四門版Wrangler Unlimited,也確定會在三月份正式上市。這輛擁有寬敞五人座空間的Off-Roader,已將越野功能與日常實用性緊密結合在一起,「Unlimited」的命名確實貼切!

在前年紐約車展發表、並從泥土堆裡出場而引起話題的Wrangler Unlimited,比起標準的短軸雙門版當然是以後排的乘坐、置物空間為訴求。首先其軸距拉長523mm達到2947mm,使後座腿部、臀部空間也有94.5與144公分的優異表現,提供三名成人入坐算是綽綽有餘;再者,本車的行李廂容量也放大了三倍,一般狀態有490公升之多,收折第二排更可提昇到1600公升,相對載運露營或野炊器具亦便利許多。這般的實用性相形更適合長途跋涉,所以已有不少越野玩家對它表示興趣。

內裝設計秉持傳統架構但配備走向多元化,五速自排與加力箱亦兼顧On/Off-Road性能。

動力方面,此次總代理僅導入直四2.8升CRD柴油共軌引擎搭配五速自排的單一規格,在2000轉即可爆發的40.8kgm扭力,除了利於日常的起步加速反應外,重度越野時更是如虎添翼。至於Off-Road性能上,Wrangler Unlimited也有不輸短軸雙門款的能耐,其在前後懸吊為五連桿固定軸之外,進入角43.6度/離去角40.3度/跨越角20.3度都是讓玩家眼睛為之一亮的數據,如此配上附高低兩檔加力箱的Command-Trac四驅系統後,硬體面已無可挑剔。

大幅拉長的軸距除利於後座空間外,行李廂的載物容量並成長達三倍之多。

此外,Wrangler Unlimited在輔助功能上亦投入大量心力,如電子控制的後軸LSD、ERM防側傾、ESP循跡、TCS防滑、HBA煞車加壓等均可見到,故除了Off-Road性能外,一般狀態下的操控性也有明顯進步。最後,此車的另一大特徵─三片式活動硬頂,操作上極為簡易並能彈性調整,因此可視需求進行多樣化的敞篷設定,這樣一部面面俱到的Off-Roader,最大的樂趣就是滿載五人挑戰窮山惡水!

「想在哪開篷隨你」是三片式活動硬頂的最大貢獻,同時為Wrangler Unlimited的賣點之一。

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