作者:車訊網
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這是我的第三部車,第一部是Hyundai Tucson,第二部是Hyundai XG,朋友都笑我是Hyundai的愛用者,其實我覺得Hyundai的產品本質並不差,均衡的表現讓我滿意,像我很注重定期保養,前兩部車使用至今一點問題都沒有,沒碰過修這壞那的鳥事。 有了衛星導航,全省走透透也不用怕迷路。為了工作需要,想買一部七人座的大車,曾去看過Toyota
繼先前的Tribute黑意志限定版後,Mazda Taiwan特別針對Mazda 3車系中入門的1.6車型,推出了擁有神秘感與個性化的黑內裝設定,再搭配不到60萬元的實惠售價,對於預算有限、但卻想突顯個人風格的年輕族群而言可說是不可多得的選擇。 其實黑內裝對Mazda 3車系來說並不算太新鮮,因為運動化設定的2.0S車型打從發表之初便採冷冽沉穩的黑內裝設定
全新的外型,彷彿按下了鍵盤上的Esc鍵,跳脫出過去的風格。 在加入了新世代的家族元素之後,New Escape較以往更顯年輕、動感。除了一貫強調的運動風格以外,也能發現近年來流行的Crossover都會化、轎車化的外觀。在修飾邊幅之後,將粗獷收斂,但仍然保持探險的內心,是Escape傳達給駕駛人的新理念。 靠攏潮流 外觀更細膩 SUV高車頂所帶來的低壓迫感、寬大視野、優良的乘坐
彰仔 職業 修車技師 年分 2006 已行駛 41,000公里 上部車款  
小宇 職業 工 年分 2005 已行駛 40,000公里 上部車款 N/
宅男、宅女為近期流行的新名詞,此現象也再次說明網路的不可替代性並民眾生活密切連結,甚至成為交友、購物、娛樂、找資料及人與人相互聯繫的重要媒介,網站也快速成為商業活動的重要平台,車商專屬網站也成為車迷及消費者獲取新車訊息的主要管道,因此本刊特別以此為出發點,首度進行對各汽車總代理專屬網站的內容豐富性與品質的評鑑。 基於本刊自身的專業範疇,我們將此次汽車公司網站評鑑的重點放在使用便利性與內容豐富度,所
自年初日內瓦車展首發後,就很期待有機會能駕馭GranTurismo,等了半年多終於導入國內讓我得償所望,試車當天其沿路都成為眾人注目的焦點,造型之美由此可見一斑。如果「跑車是開給別人看的」,那麼這部車已完全地成功! 外型由Pininfarina設計的GranTurismo,可謂集GT跑車身形的一切要素─修長、寬扁、流線。但最讓人讚嘆之處,仍是和前保桿合而為一的橢圓大開口水箱護罩搭配三叉戟廠徽,同時
繼上一彈HKS關西Swift性能鋼砲在Swift家族大獲好評後,這次再來為大家介紹另一台HKS關西改Daihatsu Copen。這台車在台灣或許是因為純正日本進口的關係,1300c.c.定價92.8萬,所以在台灣成為稀有車種,能見度相當低。 與日本的660c.c.渦輪引擎64ps/6000rpm、11.2kgm/3200rpm相較,台灣販售的是搭載1300c.c. NA引擎,
其實沒打算這麼快換車,不過約兩年前Savrin出了點意外,讓我不得不注意市面上的新車訊息。原先屬意各大媒體報導Ford S-Max,不過後來聽朋友說不會引進,Renault Scenic也不錯,不過家人朋友對歐洲車的維修保養沒什麼信心,Peugeot 307 SW HDi最合我意,因為已經決定非柴油車不買,但是307 SW的
展興 職業 商 年分 2005 已行駛 44,804公里 上部車款 N/
新車只要63萬元!可載3人的「創新三輪車」在日本首度登場! 100公里只花150日圓,CP值超高! 就算下雨也能騎的「VIVEL...
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