繼先前的Tribute黑意志限定版後，Mazda Taiwan特別針對Mazda 3車系中入門的1.6車型，推出了擁有神秘感與個性化的黑內裝設定，再搭配不到60萬元的實惠售價，對於預算有限、但卻想突顯個人風格的年輕族群而言可說是不可多得的選擇。 

其實黑內裝對Mazda 3車系來說並不算太新鮮，因為運動化設定的2.0S車型打從發表之初便採冷冽沉穩的黑內裝設定，而此次則是首度下放至入門的1.6升車型。 比照2.0S車型一般，將原本上黑下米的雙色調改為純黑色系，環艙木紋飾板也換上霧銀類金屬式樣。比較不同的是，座椅造型雖與2.0S車型相近，不過視覺效果突出的火紅色縫線已被取消，包覆性及支撐性則維持原有水準。 

新推出的黑內裝車型大致比照2.0S車型，中央扶手同採亮面鋼琴木飾板鋪陳，座椅則取消紅色縫線。

配備水準未有變動，1.6頂級型除缺少2.0頂級型/2.0S兩車型上的恆溫空調、旅程電腦及後視鏡LED方向燈等配備外，前置6 CD/MP3音響主機、方向盤快撥鍵和電動天窗等項目應有盡有，僅駕駛座獨有的單氣囊配置雖於安全防護上顯得有些薄弱，但以其不到60萬元的售價而言仍是十分划算。 

外觀沒有任何不同，仍維持小改款後的造型，燻黑尾燈及單邊雙出尾管則點綴出些許跑格。

動力單元則維持不變，採1.6升直四DOHC設計，並具備VVT可變氣門正時和VIS可變進氣歧管系統，比起2.0S車型的150hp/19.1kgm，其107hp/14.9kgm的最大輸出雖不突出，在四速手自排變速系統的搭配下，0～100km/h加速也有12.44秒的表現。

動力單元為1.6升直四DOHC設計，並附有VVT可變氣門正時系統，最大輸出可達107hp/14.9kgm。

但其起步反應卻出乎意料地輕快，輕點油門便可讓時速指針很快地來到60km/h左右，行駛於停停走走的市區道路未有力不從心的感覺。只不過隨著時速逐漸提高，加速力道仍相對減低不少，畢竟其排氣量僅有1.6升，如此表現已在水準之上。 值得一提的是，其變速箱反應極為靈敏，Kick-Down退檔毫不遲疑，重踩油門甚至會直接退回一檔，且於加速過程中只要油門深度不變，也可一路持續至接近紅線區才換入下一檔位，有效彌補其稍嫌不足的動力表現。

總體而言，Mazda 3 1.6除換上愈來愈多人喜愛的黑內裝設定外，動力表現及配備水準亦已能滿足大多數消費者的需求，再加上不到60萬元的售價，C/P值可說極高。