作者:文/劉建宏‧圖/王澤瑋‧車輛提供/概念車坊
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台灣素有自行車王國的美譽,許多國際頂尖自行車品牌都是由台灣的自行車製造商代工製造已是眾所皆知,除了代工之外,台灣也擁有諸如捷安特、美麗達等足以領導自行車產業的龍頭廠商,自行車產業之於台灣,就如同汽車產業之於德國相等的地位。
作者:李旭 / 報導
全新第二代 Honda Fit 將於 8/26 在美國市場推出,包含運送及相關手續費在內,基本款 Fit 入主價為 14,550 美元。
作者:文/劉建宏
在歐洲有許多小型手工汽車製造商,然而這些小廠要獲得成功並不容易,在Wiesmann GT MF5這輛車上,我們見識到德國人將對汽車的熱情轉化為實質行動的成功案例。
作者:文/田豐榮‧圖/王澤瑋
台灣其實已有若干品牌發生消費者想買卻不知何處買的困擾,而已經買了這些「斷頭車」的消費者更有何處是兒家的不安,保固期內車子出了問題仍能夠享受保固嗎?定期的正常保養又該去哪做?二手車的行情會不會往下殺到破盤?
百萬級歐洲柴油車向來是Golf一支獨秀的局面,七速DSG引進台灣,更進一步強化了Golf 1.9的戰力,但是它還是不能高枕無憂,因為307 2.0 HDi跟的很近、很近。
作者:Kent
目前消費者詢問度相當高的Grand Scenic dCi turbo柴油休旅車款將確定將在今年的10月開始接受下單,並且於11月份正式發表上市。
作者:文‧Mac 圖‧顧宗濤
雖然說台灣擁有「速克達王國」的美譽,但是除了某些廠牌具有鮮明的日系風格之外,其他廠牌的外觀設計有時候還真說不出個所以然。近年來歐系簡約設計的線條,不論是在汽車或是機車工藝上
自即日起,將旗下原價為 104.8 萬元的 Megane Sedan dCi 柴油房車,逆勢補貼建議售價 5.92%,將售價下修調整為 985,958元,幫消費者力抗通膨,大幅降低購車預算。
在最新的五期環保法規下,所有機車將進入噴射時代。雖然更為環保,但是以省油為前提的設定下,噴射車種的某個區段(可能是起步或是中速,看車廠設定)之動力表現肯定不及化油車種。再加上大多數店家缺乏對於噴射車種之改裝經驗
作者:車訊網
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