作者:文‧Tree圖‧顧宗濤設計‧M協力‧瑞迅(02)8662-6665
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柴油Focus雖然本身擁有32.6kgm超大扭力輸出,加上六速手排特性使得油耗表現與加速特性比起一般同級車種有更加亮眼成績,不過在國內似乎還是少有更為熱血的改裝玩家,為此特別找來原廠、晶片升級與重度渦輪改裝三階段柴油Focus來一探其改裝潛力。
作者:文/圖‧Johnny T.協力‧柯氏汽車
各位一定記得「新好男人」的廣告,那正是Nissan 341車型推出時的主要訴求,這也讓341車型的改裝不如331或是霹靂馬那般的活絡,更多的電子設備、更舒適的懸吊設計,難道新好男人就不碰改裝了嗎?倒不盡然。本篇介紹的這部Sentra 180不僅保留了新好男人的風範,改裝幅度更是不亞於熱門改裝車款喔!
作者:李旭 / 報導
10 月 15 日,Peugeot 308 1.6 HDi 於南非再創油耗新紀錄!
作者:文/圖‧Johnny T.協力‧達喀汽車
旅行車款兩廂式的設計提供了更多便利性,在近幾年更是市場上的主流,但是礙於代理商無引進,國內旅行車款的選擇寥寥無幾,因此許多車友求助於貿易商,其中不乏有較為罕見的車款,這回編輯部就帶各位來看看這一部罕見的Galant旅行車。
作者:cms-carnews
採用自1930年代以來即受到熱烈歡迎的傳統幾何形式風格,與此錶款所揣模的建築裝飾藝術特性相互呼應。此錶款以簡單的形式搭配半月與圓月的唯美樣式,強烈營造出完整的結構感,其外觀條紋呈現出和諧柔和的氛圍,但藉由筆直的線條和直角的刻度卻又營造出有趣的對比。
作者:文/圖‧Johnny T. 協力‧達喀汽車
動力升級不外乎NA一拜或是改裝增壓器,皆是利用增加混合油氣密度與提高壓縮比來壓榨更大的馬力。對於Honda Civic而言,已經演變成雙凸引擎外掛渦輪的改裝方式,但是馬力愈來愈大、極速愈來愈高的同時,您可曾想到實用性?本篇就帶各位看看這一部精緻改裝兼具實用性的Honda K8。
2009歐規全新 Colt 全車系將標配自動停走科技,五速手排變速箱亦屬標準配備,僅 1.3 升車系全面標配自手排變速系統。「Ralliart」也將出現在全新 Colt 車系上了!全新 Colt Ralliart 將取代原三門款 Colt CZT、同時更將一併推出五門車型;而 Colt Ralliart 三門 / 五門車款都將搭載輸出 150ps 的 1.5 升渦輪引擎。
作者:文/圖‧Iron 協力‧安東技研(高雄) (07)310-0342
還記得上一期「酷炫小車開學祭」單元中,那輛白色的Daihatsu Coo嗎?俏皮可愛的外型以及充滿都會時尚的設計感,確實擄獲許多年輕族群的目光!
作者:文/圖‧Iron 協力全詠‧(07)384-1667
在BMW車系中,擁有「M」開頭的車款通常都是搭載M-Power心臟,也是原廠的「性能保證」,不過在「M」字家族中,卻一直沒有旅行車(Wagon)型式的成員,但在南台灣,卻有一輛掛著「M」系列動力心臟的E36 Wagon車款,不僅擁有優異的動力,就連外觀、內裝等也全數「M」化,完整度之高,號稱全台灣唯一一輛「M」字開頭的Wagon車款…
作者:文˙Grand圖˙顧宗濤協力˙AAI(02)8226-3988網址˙www.aai-racing.c
電子節氣門的使用是目前車壇上的趨勢,藉由電腦控制節氣門開度,可獲得較佳的油耗反應與柔順的乘坐感受,但卻相對犧牲不少油門踩踏的敏銳反應,與車輛出彎時的再加速力道,對於熱血車主而言,會有動力輸出慢一拍的困擾,因此日本改裝大廠Buddy Club才會推出這款名為「e-Throttle Booster」的電子節氣門加速控制電腦。
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