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  • 作者：編輯部

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    買光花光 過個好年消費券明年3/31前出生都有

    3600元消費券極可能在農曆年前歡喜上路，為了分食政府發給全民的這個紅包，店家、商場們無不做好準備，迎接生意到來！而就在同一個月，Toyota的當家花旦Altis也推出2.0版，向來以省油著稱的Altis在30萬20期零利率的優惠下，勢必又搶下該級距的寶座，在景氣寒冬的2008年，這兩道暖流真是讓人們感到窩心。

  • 作者：新聞稿

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    Audi A8與「玩命快遞3」再創動作新經典

    年度經典動作鉅獻「玩命快遞3」又將挑戰您的感官極限！這回「使命必達」的快遞員 ─ 法蘭克馬丁，無意捲入國際廢棄物管理公司「ECOCORP」與烏克蘭政府環保組織之間的紛爭，因而展開一場驚險萬分的「快遞旅程」。

  • 作者：文／圖‧Johnny 協力‧www.audiclub.tw

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    Audi改裝面面觀

    Audi Club大會師參加車輛破百輛，讓現場來賓看得目不暇給，本刊特地利用些許的時間，在活動現場後方停車場為各位搜尋勁暴的改裝實車。

  • 作者：李旭 / 報導

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    「有型」至上，Mazda 推出 Atenza 2.0 Style Edition 特仕車

    當車商沒有其他新玩意兒可以提供給消費者的時後，他們就會推出所謂的「特仕車」，就像 Mazda 日前在日本本國市場推出的 Atenza Sedan「2.0 Style Edition」特仕車一樣。

  • 作者：文／圖‧Johnny協力‧www.audiclub.tw

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    Audi Club 2008全國大會師

    年關將至，正是每個俱樂部活絡的時候，在國內擁有高人氣度的Audi Club（奧迪車友俱樂部），也決定在12月7日舉辦金色嘉年華派對，地點更選在人潮聚集的信義計畫區（Neo 19對面停車場），光是Show Girl就出動了30位之多，可說是有史以來規模最龐大的車聚。

  • 作者：cms-carnews

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    比共乘更先進 邁入共用『新車輛經濟』

    車輛共用（carsharing）服務，能夠滿足電動車運行需要的共通基礎建設需求，解決個人使用電動車可能面臨的後續保養，維護等問題，並且車輛共用服務需要科技的手段配合，電動車本身就容易與高科技的功能結合，因此車輛共用服務結合電動車是相輔相成。

  • 作者：李旭 / 報導

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    遺憾！次世代 Honda NSX 確定胎死腹中！

    對車迷來說，這是何等的難堪？很不幸地，在這波全球金融海嘯衝擊下的最新犧牲者，竟然是次世代 Honda / Acura NSX 超級跑車！

  • 作者：文/圖˙編輯部

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    車訊風雲獎出爐！OP編輯群豈能錯過！

    台灣2008年度風雲車評選出爐，甫於’08年10月下旬發表擠上候選名單的Honda Fit，在參與評選的22位評審中，贏得18位評審人票，獲選2008年度風雲車。評審們同時透過設計、機能、性能及價值等四大類20細目逐項評分，在12級距、76輛市售車型裡精挑選出年度最佳車款，精準呈現年度最佳車輛本質、特色，成為消費者年關購車最佳參考指南

  • 作者：文/圖‧編輯部 責編‧Grand

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    Erics W202 C240賓士Taxi愈來愈多？

    不知各位讀者最近有沒有發現路上的「賓士」計程車有愈來愈多的趨勢？其中又以W202 C-Class、W210 E-Class到W220 S-Class等車齡8~10年幾款車型居多，仔細想想到底為何會有這種現象，這肯定應該與過去十年來國產主流新車排氣量與價格不斷攀升有著直接關聯吧！

  • 作者：文/圖‧編輯部 責編‧Grand

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    Vipers K6 3D杜絕噪音大反攻

    回想愛車牽回之初，筆者為了讓它更有廠車的味道，不顧一切的把後座內裝拆的一片不剩，證實了偷輕確實可以增加「操控性」與「路感」，因為輪胎與地面滾動的聲音聽得一清二楚；但副作用是你的車艙將永無寧日。

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