作者：CARNEWS
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雖然比亞迪汽車的銷售量還擠不進「中國Top10」排行榜，但它的電動車技術在當地卻是無人能及！在2010年即將全面展開
作者：cms-carnews
中國的崛起，雖然不是國際車展首見，但今年三月日內瓦車展的新車新聞資料居然有了中文版！由於其特殊的市場習性，出現許多台灣不可能出現的狀況，例如「三代同堂」、「手排優先」等，不只台灣，現在全世界都被迫「向中看齊」?接受中國新標準?
作者：文/杜嘉豪 圖/王澤瑋
鐵路，是台灣最早的交通大動脈，從1891年起就有火車往返基隆台北，直至今日遍布全島鐵路網甚至是高速鐵路，多少興衰在這鐵路
作者：文/葉錦祥 圖/王澤瑋
部分讀者對嘉年華這個字眼應該仍存有印象，當對岸發表全新一代New Fiesta並採用這個稱號時，不免讓人又喚起過去對老嘉年華（Festival）
作者：文/陳秉松 圖/王澤瑋
運動風格強烈的Lexus IS250一直擁有很高的人氣，現在推出的雙門IS250C更是多了優雅演繹，讓人拜倒在它那Coupe與Convertible間的迷離媚惑之下。
作者：文/葉錦祥
當媒體記者與VIP客戶擠成一團只為了搶先看到它的風采，就知道這部BMW新Z4的魅力有多高了。相較於過去的Z家族成員，這款新Z4可以
●更加流暢的動感線條●高質感且配備豐富的內裝●快速又容易駕馭的行駛能力
在過去，能夠同時帶著三、兩好友一同出遊的Ferrari並不多，但今年夏天可就不一樣了，California的陽光笑臉將引領人們以悠閒、輕鬆的角度
好料盡出的Nissan第二代Teana，其頂級的3.5VN車型是國產旗艦之王嗎？這點要看Camry 3.5Q與Accord 3.5 V6是否同意。
作者：文/劉建宏 圖/王澤瑋
不管把Passat CC認為是窮追猛打或是自我精進，這部車的出現都讓我們眼睛為之一亮，它可說是跳脫過去VW形象的一大躍進。
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