作者：option
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這次在現場除了有相當多元化的電子新品與改裝套件展覽之外，另外也受到大陸觀眾所喜愛的甩尾漂移活動，同樣也在展會期間於場外熱烈開飄，雖然飽受現場使用空間的影響下，並無法進行激烈
作者：CARNEWS
也許是受到全新Evora車系熱賣的激勵，Lotus旗下賽車部門Lotus Motorsport宣布在今年將開辦以Evora為主的統一規格賽事。這部新車在機械架構方面延續了Lotus多年來一貫的設計理念，輕量化、高剛性的鋁合金車身結合中置引擎後輪驅動的均衡設定，推出後立即贏得所有媒體與車主
這輛雙門K6該說它特別？還是特殊？筆者真的不知道該怎麼說，外觀及動力都經過了相當幅度的提昇，不過卻又不算是所謂的「大改」，不過這樣的改裝在北部確實見不
相信許多讀者都看過寬體版或加裝雙渦輪套件的Nissan 350Z，但過去出現過的車款多半都只能具備其中一項特點，很少見過內外兼備的350Z，其實以這部車的先天優異體質與後天豐富改裝潛力來看，重度改裝後的350Z絕對有挑戰歐系高性能跑車
過去試駕C63、E63（W211）的印象到現在都還記憶猶新，源源不絕的超凡動力性能，總是以狂傲之姿在街頭展現AMG的強悍基因，全新W212系E63 AMG在萬眾期盼下於去年底於台北車展現身，過完農曆新年開春沒幾天我們終於如願見到本尊，有幸與
本次車展中Alfa Romeo的展場上出現兩部不同規格的Mito，一部是1.4 MultiAir Turbo，另一部車則是高性能版的Quadrifoglio Verde版本。對於已經上市一陣子的Mito來說，一旁的兄弟車Guilietta顯得吸睛許多，然而Alfa Romeo也為小兄弟Mito準備了一向祕密武器，那就是
3/21 Option盃中，知名旅美資深車手－劉吉凱Stan駕駛的1.6頓重的Audi S4，以飛達所提供的FZ-201有紋半熱熔胎(R-Compound)進行測試，在3/21 Option盃龍潭賽道上跑出57秒XX的佳績！但讓我們關注的事情除了這條磨耗值約100的半熱融胎FZ-201，測試車手－劉吉凱的專業知識更是值得採訪的方向，而過去Stan也
那麼樣的不真實，但它卻就這樣出現在我們眼前，即便這場演出聽不到那V12引擎全速奔馳的咆嘯聲、汽油燃燒後所產生的熱血氣味與拍打著臉龐的騷動氣流，但這部全球僅限量15部且身價破億台幣的Reventon Roadster依然讓所有與會者宛如走進一場
稍早上海通用推出了由旗下直屬PATAC泛亞汽車技術中心自行研發的平價新房車「雪佛蘭新賽歐Chevrolet New Sail」，結果一推出就大受歡迎，在上海大眾目前Polo衍生三廂房車「勁取」即將推出以原廠新一代車系衍生的升級改款版版之後，上海大眾也希望藉由引進巴西版
近年BMW旗下所有車系幾乎已完成全面的改款更新動作，除了風格一新的家族面貌外，動力方面也換上效能更高且環保的EfficientDynamics引擎，iDrive控制介面亦提升至新版第四代產品，這中間唯一聞風不動的只有2006年底上市至今的二代X5，而此次小改款新車的發表，也意謂著BMW在今年正式跨入另一個嶄
