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  • 作者:CARNEWS

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    絕不妥協 — 安全,才是真價值

    台灣汽車消費者總有一個盲點:買車時豪華配備愈多愈好、車身愈大愈棒!殊不知攸關「事故存活率」的車體剛性與避免事故的「主動安全配備」才是最重要的購車選項。本著科技造車理念的NISSAN汽車一直沒忘記

  • 作者:CARNEWS

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    Chery Apola 值得關心的奇妙組合

    夠「資深」的車訊讀者或是駕駛人就會知道;30年前的韓國Hyundai「小馬汽車Pony」,在台銷售期間的車輛品質只能用「慘不卒睹」來形容,零件公差大、作工粗糙、上路開沒多久整部車就「離離落落」、異音四起!但隨著時光的飛逝再加上韓國

  • 作者:CARNEWS

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    XADO(哈多)林口龜山品牌形象店開幕

    XADO集團技術源於前蘇聯軍工科技。如眾所週知,蘇聯軍事、航太科技與美國並駕齊驅,而烏克蘭為其軍事工業之最主要發展基地,至今仍保有1500架戰機與15000輛坦克車,蘇聯著名之黑海艦隊基地也在烏克蘭賽瓦斯托波爾基

  • 作者:記者 焦能義

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    美國交通部報告 豐田「幾乎所有」事故皆是煞車時誤踩油門

    真相大白,美國華爾街日報7/13(二)報導美國交通部對於豐田車暴衝事件的初步調查結果,這起報導引用美國交通部分析數十起Toyota及Lexus汽車暴衝車禍的「行車資料紀錄器」顯示,幾乎所有汽車的油門全開、卻完全沒有使用煞車的跡象,顯示事故發生時駕駛者腳踩油門踏板、而非煞車踏板。

  • 作者:cms-carnews

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    2010和泰汽車 台灣獼猴公仔及繪圖設計大賽徵件募集

    故為落實生態保育觀念,由臺北市政府擔任指導單位,和泰汽車與財團法人台北市七星生態保育基金共同舉辦「2010和泰汽車台灣獼猴公仔及繪圖設計大賽」,特別針對高中(職)及大專院校(含研究所)學生,廣徵獼猴公仔及繪圖的設計圖稿,希望透過寓教於樂的設計大賽,提升學生對台灣獼猴保育議題的關心。

  • 作者:一手車訊電子報

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    不喜歡被「刷卡」的感覺!California with Compressor V8!

    改裝Ferrari的Novitec Rosso看來對動力愈來愈麻痺,在2009年底就針對擁有460hp的California推出專屬改裝套件,500hp雖然稱不上很夠力,但是也還不至於「吊車尾」,不過Novitec Rosso不喜歡被「刷卡」的感覺,於是再為California,推出進化套件,動力當然是最主要的部分。

  • 作者:一手車訊電子報

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    原型車搶先看!BMW X4今年底正式投入量產!

    儘管只有車頭及車尾兩張照片,但以此圖的新鮮度與可看性來說,絕對是要提供給讀者一賭為快的,畢竟這是BMW所要推出的全新級距Crossover車型,更是一輛介於X3與X5之間的新鮮貨,且目前已經確定最快將於今年底正式投入量產!

  • 作者:一手車訊電子報

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    最速頭銜爭奪戰!GT3猛獸賽車大集合!

    FIA在日前正式公佈了2010年歐洲FIA GT3賽事的參賽名單,今年共有18個來自歐洲各國不同隊伍、36部賽車參賽,其中多數賽車都是以耳熟能詳的超級跑車,進行賽事所需改裝打造而成,其接近市售車的造型與性能,也讓賽事變得更具魅力。

  • 作者:一手車訊電子報

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    讓人類繼續生活!Ford Start Concept!

    就誠如Ford設計副總J Mays在Ford發表會上所說的,他們的設計沒有所謂救世的狂妄幻想,更不會一昧追隨流行,而是一種與生活緊緊相連結心態與想法,而這部Start Concept的出現,就是對此想法的最佳詮釋與實踐。

  • 作者:一手車訊電子報

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    御用555匹達成!Brabus B63 S銷魂!

    這一兩年M.Benz的C-Class與E-Class紛紛大改款,也讓御用的改裝品牌積極推出專屬套件,說到M.Benz、一定要先來看看Brabus。在日前的Essen Motor Show展場上來了這麼一部貌似「鈑件無烤漆」的E-Class,這部代號為E63 AMG的M.Benz,引擎沿用上一代的6.3升V8引擎,525匹/64.2kgm的動力輸出並沒有太大的驚喜,因此Brabus背負著重大的改裝責任。

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