作者：CARNEWS
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今年東京改裝車展中，在眾多知名改裝店家裡，可說是唯一把R35 GT-R依舊當做主力展示車的店家，就以Top Secret莫屬，單就一個攤位裡面，就陳列的五部GT-R，其中的兩部為自家Demo Car之外，其
作為Peugeot旗下第一款小型SUV，2008的車身比208更大了些，長寬高分別為4159/1739/1556mm，而2538mm的軸距，讓空間利用能力有所提昇。外型上，無論是6邊形的鍍鉻進氣柵、霧燈周圍的V型鍍鉻飾框，還是車頂的行李架及輪拱，都帶
作者：option
這部陳列在Bridgestone輪胎攤位內的Impreza GRB車款，在消光黑車身與寬體空力套件的改造下，顯得低調卻充滿殺氣，走進一看原來這組外觀套件是由Varis製品，相較於常見的碳纖維材質，這組套件在部分車
這部全車採繪的四門Impreza GVB車款，是Subaru原廠打造的拉力賽廠車，製作標準是以國際拉力賽常見的N組，也就是原廠改裝組所改造，因此最大馬力只有265ps/5500rpm的水準
一向以奢華車款聞名於世的Rolls-Royce，如今也跳下來大玩性能數據了。號稱品牌旗下最速量產車的Wraith，從外觀看來無疑是一部雙門跑車，但內裝部份及許多細節則保有該廠一貫的細膩豪奢風格。3112mm的軸距
經過長達4個月的休兵與整備期之後，國內賽事終於在2013年首站OPTION CUP掀起新一波競技風潮，雖然去年經歷了三場嚴苛賽事洗禮後也讓不少車隊重新進行整併，不過今年所派出的參賽車隊及車輛似乎更是國內爭先賽事之中
本次O.T.G.P.賽事活動熱烈進行的同時，我們當然也不能忘記場外賽車女郎的曼妙姿態，本刊藉由這次活動進行了一場賽車女郎選秀活動，本次獲得最高票數支持的虎鯊油品薛如涵(Minnie)將於6月號進行專題拍攝，現在
能夠在國內改裝市場與賽車運動中屹立不搖長達20年之久，並且目前仍在各級別賽事中持續參賽的就屬這群喜美大軍，由於O.T.G.P.爭先系列賽為了持續推動國內改裝技術與車型的演進，因此今年所有EG與EK參賽車則是分
今年OPTION CUP除了延續2012年O.T.G.P.系列爭先賽為主賽之外，為了持續推廣國內更多賽事選擇，同時提倡以操控技術為本位的賽事，因此屬於目前賽事上相當少見的統一規格Vitabusa與Super Lite級距更是本次比賽的
由於今年GP2首站爆增許多A組廠車，加上周六排位測時賽差距相當些微，因此賽前極為緊繃的戰況更隨時一觸即發，當起跑瞬間後位居排位第一位的Extend Racing江榕豪(15號)，雖然在Buddy Club AAI陳俊杉
