作者：option
未分類
看膩了現代化銳利而流線的車體設計後，似乎還是有不少人喜愛更為經典而圓潤的造型，為此這輛500Maxi特別以1971年FIAT 500為基礎而重新手工訂製，在玻璃纖維的空力外觀及鋼管車身結構下…
本次O.T.G.P.賽事活動熱烈進行的同時，我們當然也不能忘記場外賽車女郎的曼妙姿態，本刊藉由這次活動進行了一場賽車女郎選秀活動，本次獲得最高票數支持的虎鯊油品薛如涵(Minnie)將於6月號進行專題拍攝，現
R-Spec本身是間專門開發車內精品配件的改裝品牌，為了表現自家產品的特色，特別以手工打造外觀鈑件的方式，來完成這部BRZ展示車，其最大特點在於鯰魚頭造型的前保桿，在透過19吋Work
依照現行車輛設計的法規來看，要完全顛覆既有車體的框架似乎稍微有難度，不過若是能夠巧妙延伸車身鈑件與胎圈進行結合，這似乎在造型與操作難度上就顯得更為輕鬆，這輛同樣由埼玉自動車大學
只要有夢與堅持，我想任何車型都能夠打造出屬於個人的Dream Car，雖然Smart只是入門的微型車，但是在SQ(Sound Quality)重新操刀第一代Smart後，完全令筆者顛覆以往的改裝與設計創意確實讓人
作者：CARNEWS
今年東京改裝車展中，在眾多知名改裝店家裡，可說是唯一把R35 GT-R依舊當做主力展示車的店家，就以Top Secret莫屬，單就一個攤位裡面，就陳列的五部GT-R，其中的兩部為自家Demo Car之外，其
作為Peugeot旗下第一款小型SUV，2008的車身比208更大了些，長寬高分別為4159/1739/1556mm，而2538mm的軸距，讓空間利用能力有所提昇。外型上，無論是6邊形的鍍鉻進氣柵、霧燈周圍的V型鍍鉻飾框，還是車頂的行李架及輪拱，都帶
這部陳列在Bridgestone輪胎攤位內的Impreza GRB車款，在消光黑車身與寬體空力套件的改造下，顯得低調卻充滿殺氣，走進一看原來這組外觀套件是由Varis製品，相較於常見的碳纖維材質，這組套件在部分車
這部全車採繪的四門Impreza GVB車款，是Subaru原廠打造的拉力賽廠車，製作標準是以國際拉力賽常見的N組，也就是原廠改裝組所改造，因此最大馬力只有265ps/5500rpm的水準
一向以奢華車款聞名於世的Rolls-Royce，如今也跳下來大玩性能數據了。號稱品牌旗下最速量產車的Wraith，從外觀看來無疑是一部雙門跑車，但內裝部份及許多細節則保有該廠一貫的細膩豪奢風格。3112mm的軸距
