--

  • 作者：車訊網

    未分類

    1.8 i-VTEC省油實戰

    文：黃翔麟 圖：穆建偉在高油價時代，一輛低油耗的房車絕對是消費者最愛，除去柴油車與Hybrid等環保車輛不說，汽油引擎在節能與排汙部分是否還有進步空間，都是大家關心的事情。Honda Civic自1973年上市以來，一直都是強調省油、耐用與低保養費用，這次的1.8 i-VTEC更強調有2.0升的動力與1.5升的經濟性，因此台灣本田特別舉辦了媒體盃省油比賽，用880公里的距離來證實其產品的實力。 ▓

  • 作者：車訊網

    未分類

    新M世代誕生 M5 ＆ M6 in Taiwan

    文：Alex 圖：Alex1972年BMW Motorsport GmbH正式成立後，M Power在所有車迷心目中就等同於高性能的代名詞，三十多年後的今日，經過世代的演進，代表F1科技道路實現化的V10已經正式現身，象徵全新世代的M Power已經到來，肩負代表任務的兩員大將M5及M6噬路的能力不容質疑，分別代表兩種定位的兩者能有什麼層級的演出，確實令人熱血沸騰！ Sporty coupe M6

  • 作者：車訊網

    未分類

    亮麗外觀下的驚人內在 Hi-End系統完美呈現

     圖：Marco採訪協力‧全亞（02）2797-9233位於內湖區的全亞汽車音響美容施工中心，有著饒舌迥長的店名，初見摸不清葫蘆裡賣什麼藥，但在實際探訪後，這看似平常的汽車美容店中，卻讓我們發現了難得的優質美聲。結合McIntosh、Audio Control、Zopco、Focus、Focal、Macrom等眾知名品牌之高等級產品，在紮實的做工與精細的調校下，坐進這台Camry雍容的車

  • 作者：車訊網

    未分類

    Discovery 3領航？

     ▓ 車用導航系統有多精準，由最新的Discovery 3電視廣告就知道。一架C130運輸機由法國南部尼斯啟航，並精確降落於法屬科西嘉島，特別是全程皆以停放機腹內D3的導航系統指引，充分展現Land Rover的先進科技與穩定性。 此次不以強調越野能力的傳統方式，充分展現車廠靈活創意、頗具創意。此部全長30秒廣告由加州WPP Group的Young & Rubicam進行企劃執行

  • 作者：車訊網

    未分類

    Skoda的春天

     ▓ 在歐洲占有率相當高的Skoda，藉VW集團的鋪線與力量進軍中國，與台灣不同的是在中國頗受歡迎，有近五百個經銷商為爭取僅八十個銷售權，激烈程度可想而知。除考量硬體設施、經銷商了解市場的程度與區域擴展能力等，也列入評選指標，可看出其細心程度。反觀台灣，因為市場規模不大及經濟因素衝擊下，若能將本身定位清楚，加上車輛本質不錯的話，相信絕對能衝出好業績。

  • 作者：車訊網

    未分類

    Ford Fiesta 1.6七月開賣

    文：張季廷拍攝時間：95.5.19拍攝地點：河濱公園路邊圖片提供：薛小姐破案獎金/1,000元 ▓ 在「內神通外鬼」的效應下，七月即將上市的Fiesta先行無偽裝曝光！主要對手自然是針對目前市場上主流進口小車如VW Polo、Peugeot 206等。據內線消息指出其價格極可能壓於65～70萬元之間，預定六月開始接單，售價比預期低了一些，看來Ford此次可是玩真的。 Fiesta於去年法蘭克福車展

  • 作者：車訊網

    未分類

    Audi A4 Avant 2.0 TDI

     文：Grand 圖：Alex漲、漲、漲！眼看世界石油短缺，油價不斷調漲的情況下，開車似乎成了一件生活上的額外負擔，使得人們重新思考柴油車的經濟價值，並且賦予其更新的科技與設計，使其能兼顧環保與經濟效益，也因此使得許多車廠紛紛投入柴油車的開發，而Audi A4 Avant 2.0TDI便是在此時空背景下誕生出來。 柴油科技好處多增市占率為目的    

  • 作者：車訊網

    未分類

    再見了！Hummer H1年中停產

     ▓ 之前宣布由H3擔綱PS2與XBOX 360主角的Hummer車廠，旗下原本為軍用車種的H1，經修正與增加配備後投身汽車市場，藉著強大越野能力與特殊外觀，讓阿諾與富豪族群爭相收藏。不過當H2上市後，更適切的車款取項，使H1顯得不夠實用，經過10年左右銷售期，這台6.6升V8引擎的H1即將走入歷史，此次GM集團預訂於六月停止生產H1，想收藏的車主們，動作要快！

  • 作者：車訊網

    未分類

    Subaru將於2007年發表水平對臥柴油引擎

     ▓ Subaru位於群馬縣的大泉工廠，已有部分可供生產水平對臥柴油引擎的設備，並預計於明年首度發表，預計三年左右達到生產十萬具水平對臥柴油引擎，與新開發CVT系統結合，提供給歐規車型使用。為節省成本，會將柴、汽油引擎以混線方式生產，預計每年可省下日幣10億圓，同時讓Subaru的造車技術更上一層樓。

  • 作者：車訊網

    未分類

    氮氣落伍啦！新氣體Mix-GT

     ▓ 最近幾年輪胎填充氮氣已十分普遍，但最近由橫濱輪胎、岩谷產業與瓦斯共同開發出可增加輪胎壽命的新型態氣體Mix-GT。將它與現有填充氣體相較，其空氣洩漏量能提昇近六成的抑制能力，更能防止胎壓不足而造成的不當磨耗。此外，Mix-GT也對環境無害，不僅製造的過程中能明顯降低汙染，也是有助環保的新發明。

人氣排行
看更多
close