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    從代工廠到WRC分站冠軍

    當WRC工廠賽車在荒野灌木叢間，以超過200km/h時速在砂石塵土間挑戰物理極限的當下，彷彿訴說著「品牌」本身就是艱辛漫長、難以一蹴可幾的道路。然而，Hyundai終於在4月底的WRC阿根

  • 作者：CARNEWS

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    性能戰將變臉Range Rover Sport SVR Facelift

    身為品牌動力最強悍的車型，Range Rover Sport SVR即將迎接產品小改款的到來，這回測試照揭露的重點在於Range Rover Sport外觀調整的細節。為了讓重達2.2噸的車格擁有動感的面

  • 作者：CARNEWS

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    最強颶風Lamborghini Huracan Superleggera

    對於性能車廠來說，性能強化特別版本永遠是值得車迷期待的話題，而照片中馳騁賽道的Lamborghini入門小牛Huracan Superleggera的現身，正是這個道理的鐵證。先不論這款性能再次升級的勁駒

  • 作者：CARNEWS

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    Gogoro強敵現身？中華汽車全新e-moving續航力升級版

    廣受國人青睞的中華汽車e-moving EM50，佔品牌電動二輪車銷售多達50%；而原先36km的續航里程雖可滿足市區代步需求，但全新的EM50升級版，透過全新高料動力型鋰電池，讓續航力一口氣來

  • 作者：option

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    歡迎優質隔熱紙店家宜展-加入ClearPlex經銷商體系

    內湖宜展汽車隔熱紙擁有業界首創的「美式無縫施工技術」，在內湖區名氣相當響亮。消費者給店家貼隔熱紙最怕的就是車窗邊緣沒包覆好以及師傅在愛車上留下刀痕，這也最常引發消費糾紛，不過

  • 作者：option

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    Taiwan Toyota Yaris Club睽違6年大集合

    大家一定都看過國道上暴力鴨槓上鯊魚的影片吧？距離這一群小鴨王的完整集合，其實已經是6年前了，這一次拜S236所賜在彰化尖端賽車場內舉辦了大會師活動，當天到場的車輛數更是高達220台，並且舉行

  • 作者：option

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    冠宏改Toyota Soarer ZX30

    為了將寬體塞滿，輪圈部分選擇上了Work S1三片式設計，前11J ET-20、後12J ET-20的規格相當誇張，後輪目前已經是塞上295mm輪胎還有剩下將近10mm的圈唇，看來直上300mm以上規格也是沒有

  • 作者：option

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    J.C BRAKE-凌雲極限版Hyper Cera-max來令片

    本人的愛車是2015年式的新版MAZDA 3，此款車的底盤及操控在各大的測試報告中一直有著相當高的評價，剛好小弟我很喜歡駕馭著它去各大山路去熱血一下!，當然山路要快不單是底盤及懸吊要好，煞車更

  • 作者：option

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    老車再次狂吼Classic Recreations Shelby Mustang GT500CR

    我們對1960年代的Ford Mustang十分陌生，但隨著老車潮流的興起，愈來愈多人投入老車的行列，而改裝老野馬專門的Classic Recreations，不僅是整理老車，還讓老車擁有現代車的結構與性能。1967年的Shelby

  • 作者：option

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    與M2僅差50hp Mcchip-dkr BMW 220

    BMW M2日前已經登台，可榨出370hp最大馬力的3.0L單渦輪引擎，十足是輛跑車殺手，但高達329萬元的車價令人卻步，沒關係，或許可以買輛220來改裝，320hp最大馬力可以拉近與M2的距離。184hp最大

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