--

  • 作者:option

    未分類

    型男的逆襲Hyundai Tucson 2.0

    今年國內SUV話題之作,當屬Hyundai於5月12日正式發表的第3代大改款Tucson。除了強調歐洲研發、測試,更重要的是,82.9萬起就能享有6氣囊以及ESP電子穩定系統等豐富主被動安全配置。不因入門犧牲安全的產品規劃,Tucson已默默在同級中樹立起SUV全新安

  • 作者:option

    未分類

    Protune Engineering Stage.1最大出力受限渦輪出風量

    這輛車的車主除了檸檬外,另外還擁有一輛馬力機上超過300hp以上的原廠引擎外掛渦輪增壓的Toyota 86,因此一開始購入該車就是很單純為了載小孩及家人出遊,不過在開了一陣子原廠動力真的無法說服車主不去想想辦法,因此就請了替愛車86進行電腦調校的跑騰動力調校Mike來做討論

  • 作者:option

    未分類

    負ET值打造放肆8度Camber優雅地躺在地上看著陽光

    一抵達約定地點,遠遠就看到3輛檸檬緩緩駛來,「XX」抱歉筆者說了句髒話,怎麼大家輪胎都是平平的,有一台是壞掉了嗎?怎麼輪胎歪成這樣啦?又整台車趴在地上?不會等等拍照還

  • 作者:option

    未分類

    Subaru Levorg SSR 10.5J超深純唇凹到一拜&WRX車頭版件小寬體改頭換面

    首先來看到這兩輛以外觀改裝為主的檸檬吧!先前就有提到2011年時檸檬的開發,Subaru就為了更經濟的考量與VA系WRX車型同時進行開發,也因此兩輛車基本上有著極大數零件上的「共用」,也因此日規檸檬也就有著與WRX相同規格的FA20缸內直噴渦

  • 作者:option

    未分類

    Levorg STI Sport「運動性能」&「質感」提升

    Levorg STI版本的話題從來不間斷,各界也不斷猜測是否會搭在W20C的紅頭引擎?不過這次Subaru針對檸檬強化了「走行性能」x「走行質感」x「內外裝質感」3大項目,因此針對了底盤及內裝都做了更高層次的進化,外觀部分也大量採用LED燈具及

  • 作者:option

    未分類

    Si-Drive動力模式 S一路到底就對了

    2013年11月20日在第43屆的東京車展中,Subaru(舊名:富士重工)社長「吉永泰之」先生首次發表了一輛,「針對日本市場」所開發的一款車種。基本設計以2011年誕生的4代目Impreza(GP/GJ車型)為基礎,並且與更運動化的四門房車VA系WRX同時進行開發,因此在有效利用現有資源的經

  • 作者:cms-carnews

    未分類

    完整移植˙真假難分Porsche 996 GT3 RSR

    為對應不同賽事規範,Porsche打造許多競技專用廠車,但這些比賽用車是無法掛牌上路的,想要擁有這種廠車,可以參考這輛由Limit Design提供的996 GT3 RSR,採

  • 作者:楊智漢

    未分類

    175萬元起開賣!全新世代Audi A4/A4 Avant正式登場

    車型代號B9的全新世代Audi A4在今日正式於國內發表上市,除了一般四門房車之外,深具個性與品味的Avant旅行車款也聯袂推出上市

  • 作者:cms-carnews

    未分類

    Toyota獨家授權 和泰全台唯一正廠導入Sienna

    Toyota Sienna在國內相當受到歡迎,但是礙於其美規身份以及台灣驗車法規等問題,導致國人只能向貿易商購買Sienna。不過這次總代理聽到了消費者的心聲,和泰汽車即將在七月正式引進眾所期盼的Sienna在台販售,並推出八大優勢保證,絕對讓消費者能買得安心、用得放心。

  • 作者:option

    未分類

    預計得標價格1.2億元新台幣Porsche 911 GT1拍賣準備

    有紀錄的「959」及「Carrera GT的Porsche Flagship超級跑車實際上已經是都被作為收藏使用居多。不過實際上成功吸收了Race CAR精華所打在地「911 GT1」,可說是一輛

人氣排行