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    緊鑼密鼓測試中Shadow排氣閥門控制器

    身為MIT的改裝用電裝品大廠的Shadow，今年的攤位上依舊可看到各種令人心眩神迷的產品，不過最讓筆者注意的莫過於這組排氣閥門控制器，據聞這組產品是目前Shadwo積極開發中的商品，控制方式

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    全鍛造激走系列Summit國產之光

    除了強化補強類產品外，可調式魚眼連桿也是大獲好評，更是幫不少店家代工生產，產品觸角更是延伸到賽車發源地英國本土，而可調魚眼連桿系列也一直是性能車的蹦品，不過目前看到的「激走」系列

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    玩皮卡車的有福了HARDRACE皮卡用三角架

    台灣因人口密集和地形關係，玩皮卡車的比較少，相反的東南亞皮卡車市場近年來足足攀升，改裝皮卡車的玩家沒少過，開發強化底盤部件的HARDRACE看準這塊市場的發展，推出強化皮卡系列三角架，

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    保時捷的新寵SKYLITE Forged MG/AL Wheel

    巧新科技是全球第二大鍛造輪圈的供應商，以過去20年的開發經驗在今年首推自有品牌SAiRacing，並獲得各大高級車廠的認證，推出輕量化SKYLITE鎂/鋁合金鍛造輪圈系列，鎖定保時捷911和Cayanne，且供

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    單片式鍛造輪圈 最小16吋起跳喔!!

    D1 Spec攤位內還有一個重點，那就是目前改裝屆最夯的鍛造輪圈，採用重量更輕的單片式造型，並且過去像是4×100 16吋的小規格，幾乎是沒有人願意生產的規格，D1 Spec依舊是替這些車主爭取福利納入販售

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    APP直接調整車高/阻尼MAXS油壓車高調整避震器

    瑪雅斯是台灣數一數二的OEM避震器製造商，許多國產車的原廠避震器都是來自於這，自己MAXS品牌創立也有10多年時間，除了套裝及全段車高調整式避震器外，今年推出了油壓車高調整式樣，利用避震器下

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    氣壓/抬頭樣樣來 Yellow低趴軍團

    有鑑於目前低趴式樣依舊是相當夯，長年以打造運動型避震器的Yellow也在AMPA中秀出自家的全新氣壓式避震器，Yellow這次主打分為「全段氣壓」，及「部分氣壓」兩款，全段氣壓就是單純利用氣

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    預計對應原廠精裝車KYB倒插式避震器

    日系車有超過7成的避震器都是由KYB代工，就連改裝品也不例外，幾乎都是由KYB代工製作，並且在全世界各地擁有78間工廠，永華機械就是台灣KYB主要生廠工廠，創業至今52年，避震器水準更是擁有回

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    Type-R台灣也有參與ECU ADS主動式懸吊

    Civic Type-R FK2當然是一輛充滿高科技的武車，由於是大馬力的前輪驅動車，為了要讓在各種路況下確保循跡性，除了懸吊結構與車體結構的提升外，最主要的就是FK2搭載了主動式懸吊，透過

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    高低隨心所欲AirREX手機APP程式發表

    在國內外擁有極高知名度的AirREX氣壓避震器，今年於AMPA中發表了一款可與手機APP連線的控制系統，車主只要透過手機，就可立即控制車身高度，且採用百分比來調整，因此可進行相當細膩的高

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