作者：邱煒程
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改排氣管到底有沒有效果？相信這是很多人心中的疑惑，以小編來看，改裝排氣的悅耳聲浪，對性能氣息鐵定是有加分效果（不然是改心酸的麼？），至於會
作者：蘇祺文
雖然說觸媒對於排氣的順暢度有著一定程度的負影響，不過對於環境的保護，及許多原廠新車已經不是用「墊O2 Sensor」，就能搞定亮燈的前提下
接著來看到尾段的製作，目前很多店家可能因為店面不夠寬廣，或是為了節省時間跟人力，多半尾桶都是直接跟工廠訂製，而很多人希望的音浪就是從尾
改裝排氣管已經是目前無可避免的趨勢，有人希望車子聲音好聽一點，有人覺得原廠排氣管很醜，更有人希望能夠有性能上的提升，也因為有這
作者：楊智漢
導入國內販售的Toyota Auris，採單一2.0L直四缸內直噴自然進氣引擎設定，這具全新研發的Dynamic Force 2.0L引擎，透過D-4S雙燃油直噴系統以及小缸徑、長衝程的設計與進、排氣門角度調整等工程之後
先前Toyota Auris在大鵬灣賽道上的優異表現，著實令人印象刻，不過這次我們將試車地點與場景換成更貼近消費者駕駛方式的一般道路，來實際受Auris整體的駕乘感受，是否也如在賽道上一樣出色。
因為北「龍潭」、中「民俗村」、南「尖端」的消失，加上大鵬灣的練車或是承包的代價相當高的關係，甩尾賽事幾乎只剩下遙控車在持續，很多新人對於是否要踏入這個行列︖要去哪裡練習︖
先前這台AC Schnitzer M5 F90在薩克森靈賽道（Sachsenring）創下1分31.71秒的單圈，打破Aventador SV的1分31.79秒記錄。可能這個賽道對大家來說還很陌生對吧？所以最近AC Schnitzer又到「綠色地獄」紐柏林北賽道去挑戰，跑出7分29.5秒
作者：option
排氣回壓會決定馬力和扭力的輸出特性，但要同時兼顧是非常困難的，所以可變閥門排氣系統就此誕生，藉由隨時改變排氣管內的回壓來決定當下的動力表現
改過排氣管的人多少都有聽過「回壓」這個詞，是影響性能提昇的關鍵，但不是很認識它。其實，從引擎的四行程循環來看，廢氣不是一氣呵成的排出，而是
均衡佳作 Toyota Auris(下) 動力操控篇
均衡佳作 Toyota Auris(上) 外觀、內裝、空間篇
[影音] BC FORGED S13 Drift Car 任何檔位都能飄移!!
