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[國內新車] VW Caddy Maxi 邀您一起樂活!
福斯商旅旗下商用車由大到小,原來有取代 LT 車系的 Crafter、T5 車系、以及家族中最小的 Caddy 車系,為填補 T5 與 Caddy 車系之間在承載能力上的缺口,VWCV 在 2007 年法蘭克福車展上推出「加長版」Caddy ─ Caddy Maxi。
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超過激Turbo Tierra
一般人的印像Ford Tierra就只是一輛相當經濟的家庭房車,原廠所搭載的FS01 2.0L引擎最大出力也不過142hp,但是!今天的主角卻跑出7秒82的佳績,這台車到底有甚麼秘密?就讓我們來看看吧!
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台版動力王現身首都 靚車比美絕不容錯過
作者:文/Tree‧圖/顧宗濤
這輛完全與市售E36車款有莫大差異性的DTM式樣可說是目前國內少數車主願意重金打造改裝車,全車套件沿用DTM部品使得超寬車體頓時間給人十足驚人氣勢…..
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暴力美式 Suzuki VZR1800
作者:文/楊子宏‧圖/王澤瑋
目前台灣市售的嬉皮車中,此車最難駕馭,我們對它的操控評價分數並不高。不是它不擅長於什麼,而是要把這款車玩上手,可得下工夫,就如同練關公的大刀一般。甚至剛接觸的頭一個禮拜,會讓你腰酸背痛個幾天,就連牽車都相當不容易。
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減碳擋箭牌 院長的小車Grunder 2.4
為了替自己的政策辯護並顧慮民眾觀感,劉院長一上任便將奢華的Cadillac配車打入冷宮,改用排氣量少了將近一倍的「小車」Grunder 2.4以維持節能形象,並作為美化個人形象的一塊擋箭牌。
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全面添加B1生質柴油 雙龍汽車大表支持
經濟部能源局甫發佈新聞指出,全國各大公民營加油站將於三個月內完成超級柴油全面添加1%生質燃油的強制推廣計畫,將綠色城鄉願景往前推進一步,而國內以柴油休旅車款為銷售主軸的雙龍汽車,對政府此項決策大表歡迎與支持。
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比酷!比炫!比魅力!Audi A4 1.8T vs. Cadillac CTS 2.8 vs. M.Benz C280
作者:文/劉建宏.圖/王澤徫
有些時候,買車需要一些衝動、一些非理性的思考,理性的選擇雖然能夠幫你挑出一輛好車,但不見得是你最喜歡的一輛;男人是依靠荷爾蒙驅動的簡單生物,看完以下這篇報導,或許可能完全扭轉你對這幾輛車的既成想法…..
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剛與柔的平衡點 Mitsubishi Lancer iO vs. Fortis 2.0
作者:文/葉錦祥 ‧圖/王澤瑋
跑車化的流線設計確實較容易挑動人心,犀利外型、酷炫內裝與運動化的底盤設定,Fortis iO的推出讓許多年輕消費者更為之動心並引發車迷的熱烈討論…
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玻璃天窗 1998年 Mitsubishi Virage 8萬 鐵灰 新手首選
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